小型车的安全性,其实是个很复杂的问题,很难和一些更大尺寸的车型比较,有鉴于此,不妨将小型车们的碰撞成绩做个直观比较,也好有更为客观的认知。选取的糟糕车型以IIHS25%小面积偏置碰撞成绩为依据,这个测试项目堪称目前这个星球上公开的难度最大碰撞测试。
很多人觉得国内市场销售的车不如国外的,于是认为国外的撞击测试没有意义。就算这个逻辑是正确的,国内市场的车的确不如国外,那在国外撞击测试表现都不好的车,在国内岂不是就更没指望了。
菲亚特 500差Poor
作为一款欧洲知名的小型车,菲亚特的表现很是糟糕,这款车在小面积偏置碰撞中,不仅仅是A祝变形,甚至B柱都有走形的趋势,差点就快把这小车撞成了敞篷车。
现代瑞纳差Poor
小面积偏置碰撞中,瑞纳的表现比K2更差,评分仅为差,具体来看,乘客舱刚性很差,A柱几乎完全崩溃,因此评分只能是差,臀部/大腿和小腿/脚的保护也因此不咋地,仅为及格边缘,安全带对乘员的约束也是差,总体表现很不乐观。