2017法兰克福车展 奥迪A8\/A8L静态评测

­　　两个月之前，全新一代奥迪 A8/A8L 在巴塞罗那正式亮相。作为奥迪家族最为高端的车型，A8/A8L 一直是奥迪品牌全部科技实力的体现者，在豪华 D 级车阵营之中，奥迪 A8/A8L 拥有者不可忽视的地位和拥趸。在本届法兰克福车展上，奥迪也带来了多款 A8/A8L 车型，下面就让我们一起来领略一下最豪华的奥迪车型的风采。

­　　全新一代 A8/A8L 车型比老款更加年轻化，家族化六边形进气格栅更扁平，配合两侧激光大灯使得车头视觉感受向两侧延伸，运动感呼之欲出。

­　　细节丰富的车头使得 A8/A8L 车型的气场更年轻，同时科技感和运动感同样得到了增强，更符合年轻化消费群体的审美需求。

­　　标准轴距的 A8 车型车身尺寸为 5172mm×1945mm×1473mm，轴距为 2998mm。长轴距版本的 A8L 车型车身长度为 5302mm，轴距为 3128mm。

­　　贯穿车身的银色镀铬饰条将车侧的视觉感受向内收紧，整体感进一步加强，同时能够营造出只属于奥迪的豪华感。

­　　为了呼应车头更低矮扁平的设计变化，车尾采用贯穿式尾灯，有效提高了车尾紧凑感和科技感，也是奥迪家族首次采用这种设计语言。

­　　镀铬饰条并没有使 A8/A8L 车型陷入"刻意营造豪华气氛"的尴尬境地，细节丰富层次分明的车头让全新车型比老款更豪华更精致。

­　　A8/A8L 自然要搭载奥迪最引以为傲的激光大灯，LED 日间行车灯位于大灯中部，整体造型更加扁平纤细，简约又不失犀利。

­　　A8/A8L 车型采用 OLED 材质的贯穿式尾灯颇为瞩目，表明家族王者地位的同时增加了辨识度，细节设计和点亮方式都令人惊艳。

­　　奥迪 A8/A8L 车型为了保证车尾设计的整体性下足了功夫，排气口隐藏在后保险杠下方，取而代之的是两个镀铬饰条来增加设计感。

­　　标准轴距的 A8 50 TDI 车型轮胎尺寸为 265/40 R20，轮胎型号为固特异 EAGLE F1。

­　　标准轴距版本的 A8 车型搭载一台 V6TDI 增压柴油发动机，在欧洲柴油车要比汽油车更受消费亲睐，但进口到中国将会以汽油发动机和加长车型作为销售主力。

­　　外观革新，运动年轻

­　　外观革新明显的全新 A8/A8L 车型在竞争激烈的豪华 D 级车战场上具有着不俗的战斗力，作为奥迪科技和设计的集大成者，A8/A8L 车型在内饰设计上也会拿出最强的实力。以奥迪的科技水平自然会让我们感受到惊喜，而豪华是科技感之外的附赠品。

­　　集成式多功能触摸屏幕取代了大多数物理按键，留给车内成员自由空间的同时也给设计师留有了更多挥洒灵感的空间。

­　　如工艺品一般的挡把设计十分精巧，也是体现奥迪家族化设计的另一个亮点。挡把后方是电子驻车以及 AUTO HOLD 功能按键。

­　　两块触摸屏分别负责导航、多媒体和空调、舒适性功能的显示和调节，消失的物理按键让 A8/A8L 车内更加简约，大音希声就是这个意思。

­　　驾驶座从来不是 A8/A8L 车型放弃的地方，多向调节以及座椅按摩功能的加入让驾驶不再劳累，后排的老板们也跃跃欲试。

­　　标准轴距的 A8 车型轴距也接近 3m，车内空间其实完全够用，尤其是 5 座设计更是增添了实用性。

­　　即将进入到中国市场并担纲销售主力的 A8L 车型本次也如约出现在车展之中，相比起标准轴距的 A8 车型，加长的后排空间更符合国人的喜好。其实就外观设计来说，我更喜欢加长轴距的车身造型，颀长且稳重。（注：以下图片为长轴距 A8L 车型）

­　　在车头方向并不能明显看出长轴和标轴两款车型的明显区别，所有的细节完全一样。

­　　A8L 车型加长的 130mm 轴距全部体现在后排空间上，全时四驱和四轮转向系统的加持让长轴车型的操控和标轴车型一样轻盈精准。

­　　车尾部分能够看分辨两款车型区别的地方可能就在于尾标的 L 字母，同样隐藏式排气管更彰显 D 级车对豪华设计感的苛求。

­　　55 TFSI 车型搭载一台全新的 4.0L V8 双涡轮增压发动机，并且有 48V 电器系统辅佐共同组成这套动力核心。

­　　A8L 车型的轮圈尺寸和 A8 车型一样，同样为 265/40 R20，多辐轮圈上的双色饰条更显豪华与尊贵。

­　　A8L 车型的四座版本是最商务的配置，能给后排的老板带来更为宽敞舒适的乘坐空间。

­　　固定式的触摸屏幕让后排乘客能给轻松掌控所有的多媒体功能和舒适性功能，设计精巧且使用便捷。

­　　编辑点评：A8/A8L 作为奥迪家族的旗舰车型，自然搭载着奥迪品牌最尖端的科技配置。触摸屏的大量使用取代了物理按键给车内留出了更多空间来彰显豪华，真皮和实木永远是不过时的豪华感营造者。全新的 4.0L V8 发动机的 48V 电器系统让整车的驾驶更加澎湃高效，再加上全时四驱和四轮转向系统的辅佐，全新 A8/A8L 车型的驾驶感受也一定会超越老款车型，在与奔驰 S 级和宝马 7 系的竞争者立于不败之地。

­　　主修科技，附赠豪华