外媒最不安全的小型车排名 菲亚特撞成了敞篷车
瑞纳车顶只能承受13172磅，比K2低2成多。瑞纳的侧面撞击也没能取得好，除了躯干受伤风险高(比如肋骨骨折)，瑞纳对盆骨/腿部的保护也没能取得太好的成绩，后排乘客的躯干和盆骨/腿部得分也没有取得好。
日产阳光 差Poor
在25%小面积偏置碰撞中，阳光的表现也非常差，车身刚性很糟，成绩为：差。具体来说的话，就是乘客舱刚性不足，变形巨大，车体结构大量侵入乘员舱，于是小腿/脚的受伤风险也是巨大，并且安全带对身体的约束效果也不太好。相比于美国测试的版本，国产阳光只有2个前气囊，没有侧气囊与侧气帘，也没有后防撞梁，如果是国产的阳光参加这个碰撞结果只会更糟糕。
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