大众首款轿跑车Lamando凌渡预计2015年1月份上市
【新朗逸】
也许有看官觉得奇怪，第三代EA888在大众自己的嫡系迈腾帕萨特最新款上都没有搭载，为何先让凌渡这款专为中国市场设计的“庶出子弟”享用了呢?
在笔者看来，第三代EA888在最新款迈腾帕萨特之所以尚未“得宠”，原因估计是这两款车目前市场销量正旺，老的EA888仍可继续产生价值，大众大可不必急着替它们“换芯”，而也正是由于这迈帕两者对于大众相当的重要。
加上国内油品参差不齐，还有一直的“烧机油”的骂名，也让大众在导入新技术时显得更加保守与谨慎，而时借凌渡搭载第三代发动机，看上来更像是借此向中国市场导入第三代1.8T发动机“试水”。
【新明锐】
正如前面分析，凌渡虽定位是运动型宽体轿跑，还有各种高性能专业术语加身，也搭载了大众各种新技术，但这并不足以让它的价格可以高高在上，先期爆出的1.8T版本应该属于高端配置版本，主要是为了树立品牌形象，后期为了冲量(专为中国市场搞的车型，中国市场上还卖得不好的话，大众中国高层估计会抓狂)，肯定会上1.4T甚至自然吸气的中低配车型。
而现在这一切更像是上海大众上市前的对它的拨高宣传，笔者觉得可以将凌渡称之为专门针对中国市场用户专门开发的、时尚味很足的轿跑版速腾，其理性定价应该介于朗逸与帕萨特之间。
上 海大众事实上更希望凌渡能接替明锐填补13~18万的产品空间，朗逸风格成熟有余灵动不足，面对新生代8090后用户逐渐失去吸引力，再加上明锐的销量上 的一直颓势，让大众在设计凌渡时采用了全新的产品定位和设计风格，这也显示出上海大众期望凌渡占据一个全新细分市场的决心。
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