北汽BJ40 PLUS正式亮相 四大“进化”探享全地形

　　中新网4月18日电 日前，北京(BJ)40 PLUS在本届北京车展前正式亮相。北京(BJ)40 PLUS是北汽继BJ40后推出的一款全地形硬派SUV。相比BJ40车身尺寸有所增加，外观增加时尚，内饰采用全新设计元素。北京(BJ)40 PLUS将产品属性拓宽，专为越野向往者和泛越野人群匠心打造，以外观进化、内饰进化、底盘进化、科技进化的四大“进化”，满足消费者城市使用与越野探享的双重需求。据厂商消息，新车将在本届北京车展公布预售价，5月中旬上市。

­　　北京(BJ)40 PLUS是一台覆盖全路况、驾驭全生活场景、具备全功能的全地形探享产品，在传承越野世家专业性、经典分时四驱系统以及坚固非承载车身的基础上，以“PLUS”为核心卖点，为消费者带来充满舒适性和科技性的“探享乐趣”生活。市场上存在着采用非承载车身、具有极致越野性能的越野车和采用承载式车身、舒适性配置丰富的城市SUV车型。

­　　外观采用全新造型设计，在保留了硬派造型的基础上，整体更加时尚和潮流。前脸保留的五孔式镀铬进气格栅和“一大两小”的前组合大灯布局，新增LED前大灯、日间行车灯、全新设计后尾灯，整体造型时尚，更趋近与流行的城市型SUV风格。北京(BJ)40 PLUS的车身尺寸分别为，长4645×宽1925×高1871mm，与在售BJ40车型相比，长度增加15mm、宽度增加82mm，高度增加10mm，使整车看起来更加大气。轴距由原来的2730mm增加至2745mm，为后排带来更为宽敞的乘坐空间。

­　　动力方面，新车沿用2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150千瓦和184千瓦，峰值扭矩分别为280牛米和350牛米，与之匹配的为5速手动或6速手自一体变速器。配合分时四驱系统，通过最新升级的双螺簧前悬架和博格华纳电控四驱分动器可实现2H、4H、4L三档切换，适应面对多种路况越野需求。

­　　内饰进化：科技、舒适为主，便捷实用

­　　以科技和舒适为主内饰设计，提升了车内的便捷程度和实用性。北京(BJ)40 PLUS提供激情红与冰晶蓝两种内饰颜色可供选择。北京(BJ)40 PLUS采用全新内饰风格。全新主副仪表板，门内饰板及座椅搭配，均运用大线条进行横向与纵向拉伸，突出空间感。内饰大面积软质材料的使用进一步提升了触感，配合缝线式造型的点缀，提升内饰质感。

­　　底盘进化：兼顾城市行车与越野环境

­　　作为北京(BJ)40系列家族中的一员，北京(BJ)40 PLUS底盘性能上在保留原有越野性能的同时，在悬架、转向、刹车等系统做了优化升级，提升了城市日常驾驶的舒适性。

­　　通过更强：北京(BJ)40 PLUS承袭越野世家优良的通过性，最大离地间隙220mm，接近角37°，离去角31°，纵向通过角23°，非铺装路面妥妥地过，使户外越野更安心。

­　　悬架升级：北京(BJ)40 PLUS的前悬升级为双叉臂螺旋弹簧独立悬架，兼顾公路舒适性及越野路通过性，更便于爱好者自行改装；前悬架最大行程增加55mm，后悬架最大行程增加20mm，后减震器直径增加10mm，车辆的侧倾衰减减少33%。

­　　转向、制动升级：北京(BJ)40 PLUS转向系统由循环球式升级为齿轮齿条式，并做多项优化。与B级轿车水平相当的转弯直径，精准度提升，更适合城市路况与高速驾驶；制动系统方面，通过改善制动泵，刹车踏板反馈感显著提升，制动盘外径加大，综合优化后整车制动性能提升10%。

­　　隔音降噪：北京(BJ)40 PLUS的底盘大面积应用液态可喷涂型阻尼隔音材料，配合50%以上面积提升的软顶衬，降噪效果堪称德奔技术应用的新典范。

­　　科技进化：智能操控，享受驾控乐趣

­　　智能化配置普及的今天，北京(BJ)40 PLUS首次搭载的12.3英寸全液晶仪表，包含四种表现形式，可以体现越野仪表、路况导航、胎压显示和报警、前轮转向角度显示等功能。同时，北京(BJ)40 PLUS全系标配的一键启动、自动双区空调、电子手刹配合自动驻车、流媒体后视镜 、行车记录仪。10英寸智能车机，集成车载WIFI、智能车机服务、科大讯飞语音、导航等系统，使整车在智能科技的作用下更加人性化。

­　　北京(BJ)40 PLUS性能的提升和优化，带来的不仅是历史与经典传承，还是面向新一代年轻用户，激活全新消费主张的全新车型。城市生活中，它是快乐的伙伴，智能配置与舒适空间使日常用车更便利；越野环境下，它是坚强的后盾，越野性能和新增的便利性配置，帮助泛越野人群感受越野乐趣。