国产版全新高尔夫7试驾体验 新车驾驶性能全解(组图)
最后说说ACC主动巡航，这套设备并不是第一次出现在国产大众车型上，但出现在紧凑型级别中绝对少见。ACC主动巡航工作原理是通过安放在保险杠下方的雷达发射雷达波，系统会同时测量本车与侦测范围内几个物体的距离以及车辆纵轴向的相对车速。在一定车速下，如果传感器侦测到范围内没有车辆，则保持开始设定的车速前进。如果前方有车辆出现，低于本车车速，系统会降低发动机扭矩，如果有必要会进行轻柔的刹车。
说了那么多复杂的解释，其实用通俗的话说就是前面有车系统帮你按照设定的间距进行自动跟车，前面车减速，系统就自动减速，前车加速，系统就自动加速到预设的时速。从实际的使用情况看，ACC的表现还是非常不错的，让长途高速行驶变成了轻松惬意的事，只要设定一个时速，系统就会自动控制车速。因此你不需要进行任何的操作，甚至前方车辆刹停，系统也会做出相应的措施，防止出现追尾的情况。我们了解到国产第七代高尔夫将会在顶配车型上装配ACC主动巡航系统，其他车型就只能使用传统的定速巡航，同样在方向盘上操作，相比以往的拨杆操作方式更富有科技感。
此次试驾我们从长春前往北京，全程980公里左右，基本上是纯高速路况，在市区拥堵的路况不超过100公里，一路上基本是保持匀速行驶，但由于需要频繁超越大货车，所以经常会出现较为激烈的驾驶方式，在此种情况下国产第七代高尔夫的综合油耗表现为8.1L/100km，表现还算是令人满意的。
总结：
目前国内汽车市场中竞争最为激烈的就是紧凑型级别，各个厂家都想在这个级别中分得一杯羹。大众如此迅速的将第七代高尔夫带入到国内也能看出他们的用意。国产第七代高尔夫可以算是目前国产紧凑型级别中科技含量最高的产品，无论是整车的品质还是性能配置，绝对可以配的上这个称号，但有个严峻的问题摆在大众面前，国产第七代高尔夫将以怎样的价格去面对同级别竞争对手呢? 第六代高尔夫的售价区间(不包含GTI)为11.89-16.78万元，而像新福克斯、朗动、K3、轩逸等车型售价普遍在9-15万元左右，给我的感觉国产第七代高尔夫有可能会比第六代车型还要贵5000-10000元左右，那么比同级别车型要高出将近2万元，消费者会不会买账?这个问题只能等最终售价出来和销量数据来解答了。(作者 李洋)
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