国产版全新高尔夫7试驾体验 新车驾驶性能全解(组图)
就这套顶级系统的操作感受，个人认为要比目前的RCD、RNS系列强大很多，尤其是将车辆控制加入到了这套车载系统中，不少关于车辆设置和参数都可以体现。而且这套系统也重新设计了导航功能，从短暂的使用过程来看，总体表现还是很不错的。但有一个问题一直没想明白，现在各个厂商在车载多媒体系统的屏幕上是有越做越大的趋势，但大众恰恰相反，目前在售车型中最主流的RCD510屏幕尺寸为6.5英寸，而新款车载系统屏幕尺寸为5.8英寸，海外版也是此数据，所以我对大众新款车载多媒体系统的屏幕不太不满意，分辨率低不说，尺寸也减小了，这到底是出于什么目的?会不会存在着节约成本的考虑?我们会对这个问题继续跟进的。
这套系统整体反应速度还是非常不错的，另外加入的Proximity sensor距离感应器可以在手距离屏幕10cm以内的范围内调出菜单或目录。虽然使用了电容屏，但屏幕的分辨率并不高，所以会感觉清晰度上稍差一些。
个人认为这套系统最大的优点就是通过对仪表盘和方向盘的操作，来完成各种各样的功能，例如车辆的某些功能开关、电话、导航、多媒体都可以通过方向盘上的控制按键来完成，这在以往的大众车型中是很少见的，通过将所有功能集合在车载系统中，就省去了很多实体按键，大大的节省了空间。
最后就是关于国产第七代高尔夫的试驾心得，作为一名大众的铁杆粉丝，可以说接触过目前大众旗下所有车型，尤其是PQ35平台的几款产品：速腾、明锐、第六代高尔夫算是非常熟悉。因此对于国产第七代高尔夫的整体表现我更愿意和PQ35平台的产品做对比。
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