在对车的爱好上,其实咱们和美国人的喜好是最接近的。大空间,大排量,不太重视操控性。所以美国人最爱的SUV到了中国也同样火爆。在国内最先热起来的尺寸最小的CR-V,RAV4这类的SUV,但用了几年,发现这些车其实没比普通的轿车大多少,于是7座SUV开始慢慢进入我们的视线。而今天我们试驾的欧蓝德就是这款车型。作为一辆原装进口车,22.98万的起售价诱惑力十足,而7座车型的起步价为27.98万,与汉兰达等国内知名7座SUV基本持平。
外观:新设计科技感十足新欧蓝德的外观和内饰我同事之前已经做过详细的介绍,我这里再帮大家做一个简单的回顾。上一代欧蓝德采用三菱标志性的大嘴设计,相信很多人都对它的造型印象深刻,新欧蓝德在车身尺寸和整体设计上并没有做出太大调整,但科技感十足的新中网取代了之前的大嘴设计。引擎盖的倾斜角度有所降低,让新车的整体视觉效果更加厚重敦实。
内饰方面,新欧蓝德没有沿用老款的布局,而是用一块高度集成的触摸操作屏取代了之前复杂的物理控制面板。年轻人肯定喜欢这样充满科技感的设计,但对于年纪偏大的朋友而言,也许这套触摸系统就显得有些复杂了。不过三菱的触摸屏手感很好,这点会在后面的配置页中做详细介绍。