经济日报-中国经济网9月15日讯 近日,全新福克斯EcoBoost125车型油耗突破新低,实现5.0升/百公里的综合工况油耗。全新福克斯EcoBoost125手动车型新增发动机自动启停功能,配合EcoBoost125涡轮增压直喷发动机、5速手动变速箱、AGS进气格栅主动关闭系统、SRC电池智能充电系统和BMS环保智能电池管理系统等突破油耗新低,带来更加高效绿色的驾驭乐趣。
发动机自动启停,当车辆短暂停车时,如堵车或等红灯,发动机会自动停止运转,踩下油门踏板时再重新启动,从而减少车辆的燃油消耗,省事又省油。
此外,低油耗还得益于“拿奖专业户”——EcoBoost125涡轮增压直喷发动机。在刚揭晓的2017国际年度发动机大奖评选中, EcoBoost125发动机连续六年荣获1.0升及以下排量组最佳发动机称号,以强大的实力捍卫了在这一组别的领先地位。EcoBoost125发动机集涡轮增压、缸内直喷和双独立式凸轮轴可变正时三大技术于一身,在同排量发动机中表现出类拔萃。同时,拥有92千瓦/6000转的最大净功率和125马力,以及170牛·米/1500-4500转的最大扭矩;全油门状态下,发动机会切入Over Boost超增压模式,发动机最大扭矩达到200牛·米,持续时间15秒,带来强劲高效的动力。
全新福克斯EcoBoost125车型还搭载智行多媒体导航系统,为消费者提供更加智能的移动互联体验。运动化的底盘调校配合全独立悬挂,保证精准的操控性能。TVC弯道扭力智能分配系统、ESC车身动态稳定系统、ABS双回路4轮防抱死制动系统、HSA坡道起步辅助、高强度吸能式车身等众多主被动安全配置,让消费者无忧的尽享驾驭乐趣。