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合资?自主?合资自主!

核心提示: 中国已经不再是或自主、或合资的两大阵营。以理念为标志的“合资自主”,以及新生代的“自主品牌”正在成为车市新的潮流亮点。

你会买合资自主品牌的车吗?

网友 熊猫

  在品质上有保障,而价格更低廉,让消费者得到实惠没什么不好。只要实惠,就能吸引部分消费者。合资自主和民族自主的竞争肯定会存在,但竞争有利于进步,不是吗?

网友 欢乐的鱼

  对于那些二三线市场的消费者来说,便宜、实用、质量稳定、技术成熟、维修保养方便等因素比品牌具有更大的吸引力,尤其是售后服务方面,大部分的合资自主车都会与合资车型采用同样的销售渠道,与合资车型使用相同的售后服务资源。

网友 Luissuarez

  吉利、长城、奇瑞、比亚迪等品牌经过这么多年的艰苦奋斗,终于为民族品牌争得了一些市场空间和认可度,各方面条件要好得多的合资车企现在才要推出所谓的“自主品牌”,我很怀疑合资车企推出“自主品牌”内在动机的纯粹性。我支持民族自主啊。

网友 灰太狼

  去年就上市了的传祺,现在在街上还很少看到其影子。合资自主的车,夹在合资品牌和自主品牌的中间,价格拼不过自主品牌,质量拼不过合资品牌,选择起来还真是费劲。如果花个10来万买一个大家都不认识的车,不如直接买合资品牌的车,毕竟合资品牌的车血统比较纯。

网友 天天好心情

  存在就是合理的。合资自主这些车型的本质基本上都是利用老车型成熟的技术和平台榨取剩余价值。比如上海大众的朗逸,其实可以算合资自主,这车就卖得超好,成为上海大众的销售主力。

网友 青松翠柏

  汽车有四大件,发动机、底盘、车身、变速箱。这四样是汽车的核心,做汽车的人都知道,掌握核心技术才叫自主。就拿刚刚推出市场不久的广汽本田理念S1来说,大部分沿袭了老款本田思迪的设计,只不过它的车身长度比之前的思迪加长了一些,包括底盘动力系统都延续了原来的思迪车型。

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