宝来
当然,操控也较好,就是倾侧有点大,舒适和操控是一对矛盾,关键看如何取舍如何平衡。虽然德国车世界一流,但是在中国许多地方往往卖不过日本车,原因就在于民族理念的冲突,亚洲人重舒适,欧洲人重操控,德国人要坚持造车理念的话,得先改造中国人的用车理念。
宝来最大的缺点就是后座空间,不然它早就登上销量冠军榜,可能会再造一个桑塔纳或捷达神话。还有一个缺点就是看上去车身太短,有点臃肿,所以为很多家庭主妇所不喜欢。看来大众在中国还是缺少营销调查,没有了解中国家庭的需求。
还有现在的改款,尤其是屁股,迎合低级趣味,庸俗。
大众-速腾:是宝来的升级版,但是造型并不好看,有点类似三厢飞度。驾驶座位相对不如宝来视野开阔,需要适应。操控比宝来升级了不少,但是发动机并未升级,不如明锐。与明锐将处于竞争地位。
大众-高尔夫:比较经典的大众车,在中国却有点水土不服,原因是多方面的,两厢车,空间不够大,配件较贵(与销量有关),车头造型不符合国人习惯,众多因素导致高尔夫不能再续欧洲的传奇,进一步印证了市场营销的重要性,不要以为市场是可以复制的,所以这也直接导致大众不敢拿欧洲同步的高尔夫过来。