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想买车的注意啦!一针见血 点评100多款在产汽车

来源:汽车爱好者 2015-02-01 10:35 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  奥迪A4

  奥迪A4:一款好车,就是空间小了点,因为品牌,价格高,当然工艺也不一样,只是相对群体狭窄,又受宝马品牌的打压,销量不怎么样。

  奥迪A6:原来的造型非常经典,线条圆润,非常像丰满的少妇,雍容华贵,含蓄而不张扬。对比帕萨特,非常明显,帕萨特的屁股,就是男人的屁股,刚性,像刀子一样下切,有棱有角,奥迪A6的则是少妇的屁股,曲线分明,波罗的则小巧精灵,就像还没有发育好的少女,轻盈灵动但不失庄重。改款车的造型完全改变了这些经典形象,奥迪A6像张开血盆大口,有点像悍妇,领驭的屁股改得像小日本的女人,扭怩小气,波罗则作了变性手术,完全是男人的模样,从眼睛到后部,总有点怪味。

  奥迪的操控是很好的,尽管拿到中国的新A6又是令人憎恶的加长车,而操控与宝马也是有得一拼的,说明奥迪的进步很快。既舒适又有操控性,空间又大,内饰又精细,所以销量很好,奥迪的品牌深入中国人的心理,这是大众公司做得最好的车型。

  马自达6:一款强调操控的车。但是马6相对不那么像日本车。

  虽然强调操控,但这款车有着重大设计缺陷,就是跑偏,据说是无法纠正的,当然很多人感觉不出来,更多人不知道,有许多人知道了也认为没关系。

  马自达6

  还有就是底盘过低,要提高操控,技术上不如德国车,唯一法宝就是降低车身,马自达6 的的车身之低是中级车之最,不然紧急变线速度和绕桩速度就不会取得好成绩。根据测试,与速腾、福克斯是有的一拼的。

  底盘做得太糙是一缺点,如果不信,钻入大众车和M6底下就会看出区别。车壳太薄、车重过轻是另一缺点,安全性有一定隐患。虽然厂家都说有溃缩区,但是这一功能仅能应付碰撞测试,现在的碰撞测试是拿汽车碰墙壁,就像鸡蛋碰石头,当然硬壳的先碎,软壳的可能不碎,但是拿鸡蛋碰鸡蛋可能还是软壳的先碎,而实际生活中大都是鸡蛋碰鸡蛋,很少碰墙壁。所以这是聪明的日本鬼子钻的空子。

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