● 新一代S级竞争力分析,未来市场展望
从2013年起,中国豪华车市场的增速出现放缓,德系三强的竞争也在趋于白热化,尤其是旗舰产品竞争最为激烈,近期甚至还出现打价格战的情况。正如蔡澈所言,奔驰全新S级是以安全和舒适为亮点,而这些均可能将是它与宝马7系和奥迪A8竞争的重要利器。
『奔驰全新S级』
『左图:宝马7系,右图:奥迪A8L』
其实按照惯例,奔驰都会将最新研发的创新技术运用到每一代S级身上,最新发布的第十代也不例外,比如在安全配置中,后排气囊式安全带系统、交通标志识别系统、主动式安全带都是同级别车型中领先的配置。另外舒适性配置中,魔术车身控制系统、后排座椅按摩、中央扶手加热、后排独立的办公系统以及可选装的顶级音响,这些也能进一步提升了它的市场竞争力,可以说这代S级在舒适和安全配置中已经领先于对手。
奔驰全新S级在动力部分也进行了调整,先期发布的四个版本中有两个版本为混合动力车型,而它的优势则在于保持动力性能的同时有效降低了燃油消耗,相比仍以8缸或12缸发动机为主力产品的对手,先不说全新S级性能表现如何,起码在节能环保层面上要更为抢眼。
新一代S级在【德国】市场不同动力基本车型指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
S350 BuleTec | 79789.5欧元(约合63万元) |
S400 Hybrid | 85204欧元(约合67.6万元) |
S500 | 104601欧元(约合83万元) |
S350 BuleTec 长轴版 | 85323欧元(约合67.7万元) |
S400 Hybrid 长轴版 | 91094.5欧元(约合72万元) |
S500 长轴版 | 107635.5欧元(约合85万元) |
至于消费者关心的价格,在全新S级发布会当天,奔驰也提前公布了其部分车型在德国地区的售价,价格区间为79789.5-107635.5欧元(此价格区间不含S300 BlueTCE Hybrid),而上代车型在德国的售价区间为73006.5-155354.5欧元(包含S600)。
从新的价格体系中我们发现,全新S级在全面升级后,售价也有一定幅度的上涨,其中以S500为例,全新车型相比上代售价提升了8092欧元,约合人民币6.38万元。那么由德国售价调整推测,预计未来全新S级入华后,国内售价可能也会有上调的可能。
整体来讲,奔驰全新S级的进化十分成功,通过多项升级与竞争对手拉开了距离,价格方面的小幅度调整预计也不会影响到该车未来的市场销量。在竞争对手暂时没有推出换代产品的阶段,全新S级仍旧是这块市场的佼佼者,如果入华后价格没有大的调整,预计全面升级后的S级将会有不错的市场前景。而通过中国市场销量的提升,预计奔驰在销量和营业额等方面会开始回暖。
● 总结
经过层层进化后的奔驰全新S级给我们留下深刻印象,不管是技术创新,还是经典与时尚设计的巧妙融合,它每一处细节都要略胜人一筹,而这也证明奔驰仍旧是引领汽车潮流的前行着,它勇于创新的品牌精神帮助它迈入了成功的第一步。
不过再优秀的产品也不可能永远立足于不败之地,相信日后市场竞争对手的后来赶上一定会给全新S级造成巨大压力。不过就现在来看,奔驰全新S级还是一款竞争优势明显的豪华车标杆产品。(作者 兴珉)