H6热销已不是新闻,所以也无必要对其年销量二十几万的统计数字做任何点评。国人买车注重品牌,而哈弗品牌(或说以前的长城)会造“大家伙”的印象,在中国消费者心中已经根深蒂固。
哈弗H6可是自主紧凑SUV的标杆,外观虽无惊喜但是中规中矩,前脸多幅镀铬装饰条加上哈弗红色的车标以及圆润的车身和他4649mm x1852mm x1710mm的整车尺寸,足够吸引消费者了。H6顶部的行李架采用了铝合金材质且前后两端采用了黑色烤漆的装饰;车门下方亮银色的防擦条随着车身上的棱线也比老款的更富有立体感。
哈弗H6的整体内饰颜色采用了黑色为主色调,无论是用料还是做工都比较讲究,多功能皮质方向盘的的造型几乎重塑,握感也不错,中央控制面板采用了黑色的烤漆底面,上方的多媒体系统除了传统的按键外,还支持触摸操作的模式。
另外哈弗H6标配一处220V的三相电源插口,无论是笔记本还是手机都可以顺畅的为电池充电,这个配置绝对实用。
乘坐空间上哈弗H6表现不俗。身高180cm体型偏庞大的体验者坐在前排空间头部仍然有一拳的距离。后排的头部空间虽然没有前排那么充裕,但依旧能有三指的富余空间,腿部的剩余空间还是让人比较满意的,大概两拳的距离。另外值得一提的就是哈弗H6后排的地台非常小,节约一定空间,所以即便后排坐三名乘客的情况下,中间乘客也不需要蜷缩腿部。
车内的储物空间数量一直是哈弗H6的薄弱之处,不过副驾驶手套箱加装的照明灯,主驾驶左上方的眼镜盒还是比较实用的。
后备箱储物多元化的空间使得它变得很实用,常规的容积可以达到808L,第二排座椅放倒后可以达到2010L的容积,如果你觉得座椅放倒后的后备箱不够平整的话,那你可以将第二排的坐垫掀起,再将靠背放倒以此来获取平整的后备箱空间,相当方便。