福特翼搏 厂家指导价:9.48万-12.78万元 特点:全球十佳发动机C-NCAP碰撞测试满分
翼搏的前脸格栅采用分体设计,下格栅霸气的“大嘴”造型则是福特时下最流行的家族设计。车身侧面看上去十分协调,黑色的防擦护板贯穿了整个车身,显得更为硬朗。而172mm的离地间隙在小型SUV中更是出类拔萃,保证了其通过性。车尾设计的外挂式备胎既节约了车内空间,又凸显了硬汉气质,一举两得。其车身尺寸为4280mm/1785mm/1658mm,轴距为2530mm。说到车身尺寸,我想提两句翼搏的碰撞测试。理论上,较小的车身尺寸就意味着车体在发生碰撞时缓冲空间更小。但翼搏确是今天推荐的4款小型SUV中最先完成C-NCAP安全碰撞测试(2014年第一批)的车型,同时也是总体评分最高的。在侧面撞击以及模拟追尾事故中获得了满分,这与其高强度车体结构有着密不可分的联系。同时翼搏也是4款车型中唯一一款全系标配侧安全气囊的车型。
内饰方面,翼搏的内饰很有视觉冲击力,外凸式中控台设计十分新颖。操作面板层次感很强,布局与嘉年华车型一样清晰,讨人喜欢,而且也不算很复杂,上手难度不大。另外翼搏的仪表盘采用类似翼虎的配色方案,点亮后效果非常棒,且白色的标底搭配淡蓝色指针,清晰易读。
翼搏在空间方面可谓是表现出色,虽然受限于2530mm的轴距,但福特还是尽力将乘坐空间最大化,保证了大多数人的正常使用需要。且后排座椅靠背角度可调,也为满载时后排乘客考虑的很是周到。特别需要说明的是,翼搏后尾门采用侧开式设计,而并非常见SUV车型的上掀式,照顾到了一些身材比较娇小的车主开关车门。后备厢储物空间比较充足,开口比较低矮,方便物品的取放。放倒第二排座椅后更可以得到相当可观的空间。
动力方面,福特为翼搏搭载了两套动力系统。其中1.5L发动机最大功率81kW/6045rpm,最大扭矩140Nm/4500rpm,与之搭配的是5速手动或6速双离合变速箱。1.0T发动机最大功率92kW/6000rpm,最大扭矩170Nm/1500-4500rpm,与之搭配的是五速手动变速箱。翼搏在1.5L车型上配备了同级别少有的双离合变速器,相比传统的AT来说传动效率更高,更节油。同时,翼搏还搭载连续两年获得全球十佳的1.0 GTDi三缸增压发动机。驱动不到1.3吨的翼搏来说已经绰绰有余,同时搭配的5速手动变速箱也更具可玩性。
小结:作为福特国内首款小型SUV,翼搏可谓是竞争力十足,火力全开。其搭载的1.0T涡轮增压发动机曾获得沃德全球十佳发动机称号,至今各汽车厂商的三缸涡轮增压发动机的量产车型也是屈指可数。而其C-NCAP碰撞测试满分成绩也为其增色不少。如今翼搏在各地也均有不小的优惠,使本不贵的售价更加具有竞争力。如果这时候入手一辆,编辑本人还是认为非常合算的。