在全民环保意识不断提高与国家政策对新能源汽车支持等因素下,国内新能源汽车如雨后春笋般涌现,其中又以纯电动车型发展最为迅速。今天推荐四款价格较为亲民的电动车供有兴趣的消费者参考。
北汽EV200售价 | ||
车型 | 厂方指导价 | 补贴后价格 |
EV200 轻秀版 | 22.69万 | 13.69万 |
EV200 轻享版 | 24.69万 | 15.69万 |
爱卡汽车网制表 |
北汽EV200的整体设计风格与绅宝D20相同,依旧是类似于老款奔驰B级车的造型。前格栅采用了全新家族式设计,并加以蓝色进行修饰。前保险杠进行了重新设计,造型上更具有冲击力。
EV200车身侧面前低后高的腰线带来了运动与层次感,EV200的长宽高分别为4040/1720/1503mm,轴距为2500mm;在整车质量会比前车型E150EV有所减轻。后保险整体呈梯形的设计与前保险杠相呼应。EV200在车位配备了三颗泊车雷达与倒车摄像头。尾部蓝色EV电动车是其身份的象征。
车身尺寸 | |
车型 | 北汽EV200 |
长(mm) | 4025 |
宽(mm) | 1720 |
高(mm) | 1503 |
轴距(mm) | 2500 |
爱卡汽车网制表 |
内饰方面,EV200的内饰也延续了绅宝D20上规整的设计风格,并增加了多项科技配置,给使用者带来全新的操作体验。同时新车采用了全新的仪表盘设计,中控液晶显示屏相比现款E150EV所搭载的更大,空调控制键也更换为圆形设计。 EV200所配备的8英寸触控液晶屏,搭载特别定制的winCE操作系统平台,各项操作都十分简便。同时,EV200能将智能手机与汽车互动,让手机实现远程信息查询和操控,监测电池剩余电量、充电剩余时间、定位车辆位置和远程开启空调等功能。
北汽EV200的空间完全可满足日常够用,规整的空间设计令它的空间利用率很高。不过由于电池组设计在了车身底部,为了降低电池对乘客头部空间的影响,前后排座椅的坐垫都设计的较为轻薄,在舒适性方面有些不足。同时后排座椅只能整体放倒也使得它在装载灵活性方面有些缺失。
动力方面,EV200搭载了北汽新能源自主研发的高效率永磁同步电机,较一代驱动电机的额定功率和扭矩提升均超50%,额定功率30kW,最大功率53kW;额定扭矩102Nm,最大扭矩180Nm,续航里程更长。
动力参数对比表格 | |
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车型 | 北汽EV200 |
官方巡航里程 | 200公里 |
最大功率 | 53kW |
最大扭矩 | 180Nm |
变速箱 | 固定齿比变速箱 |
轮胎规格 | 185/65 R14 |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂结构 | H型扭力梁式悬架 |
充电时间 | 家用充电口充电6-8h |
快速充电1h左右 | |
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通过家用充电口进行充电,单次充满电需要6到8小时。而通过快速充电口进行充电,单次充电仅需1小时左右。传动方面,与发动机匹配的是电动车特有的单挡变速箱,并且采用了旋钮式设计。我们可以直观的看到变速箱少了传统的P挡,而多了一个E挡。这就是E150EV没有的经济模式,还可通过按键进行动力输出调节。