| 启辰晨风售价 | ||
| 车型 | 厂方指导价 | 国家补贴 |
| 领风版(3.6kW) | 26.78 | 4.75万元(各地还有其他不同补贴) |
| 领风版(6.6kW) | 27.28 | |
| 领航版(6.6KW) | 28.18 | |
| 爱卡汽车网制表 | ||
外观方面,新车外观借鉴了日产聆风的设计元素,小巧可爱的同时充分运用空气动力学原理,能够有效降低风阻。相比与聆风非常相似的外观,在细节方面晨风前脸的镀铬装饰就是鉴别其国产身份的有效方式,另外贯穿雾灯的黑色塑料包围也与聆风不同。
车身尺寸方面,启辰晨风长宽高分别为4467/1771/1549mm,轴距2700mm,行李厢容积为370L。另外,该车除顶配车型用铝制轮毂外,其他两个配置的车型为钢制轮毂,轮胎规格为205/55 R16。
| 车身尺寸 | |
| 车型 | 启辰晨风 |
| 长(mm) | 4467 |
| 宽(mm) | 1771 |
| 高(mm) | 1549 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 爱卡汽车网制表 | |
启辰晨风的内饰比较居家,功能设计简洁明了,采用下黑上浅的颜色搭配。新车采用真皮包裹的三辐式方向盘,在高配车型中,集成了多功能按键,方便驾驶者操作,上下分层的仪表盘体现了这款车的科技感,其中上层为时速信息,下层为电池电量、续航里程和行车电脑显示。
启辰e30晨风轴距与骐达相同2700mm,车内空间表现也比较相近。配置与低配的骐达相仿。座椅采用手动调节以及织布包裹。驾驶位座椅配备座椅加热对于寒冷的北方还是很实用的。车内的储物空间基本延续了日产骐达的设计,前后排均配备有水杯架。第二排座椅靠背支持按比例放倒大大增加空间的可支配性,整体的储物空间还是令人满意的。
| 动力参数对比表格 | |
|---|---|
| 车型 | 启辰晨风 |
| 官方巡航里程 | 175公里 |
| 最大功率 | 80kW |
| 最大扭矩 | 254Nm |
| 变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂结构 | 带稳定杆扭力梁式后悬架 |
| 充电时间 | 220-500V电压,125A电流下,30分钟完成80%电池量(5分钟续航30公里;8分钟续航60公里) |
| 220V电压,32A电流下,4小时完成充电 | |
| 220V电压,16A电流下,8小时完成充电 | |
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动力方面,启辰晨风采用薄片型高性能锂离子电池,一次充电可行驶175公里左右;而新车的电机部分也与聆风相同,搭载的是EM61电动马达,输出功率为80kW(109Ps),峰值扭矩能够达到254Nm。最高时速144km/h,百公里耗电14.6度。
在快充模式下,该车30分钟可充满80%,慢充模式领风版(3.6kW)为8小时,领风版(6.6kW)和领航版(6.6KW)为4小时。