尾部的变化不大,同样在下方增加了更时尚的镀铬装饰条,而瀑布式刀锋尾灯、箭型高位刹车灯以及行李箱下方的剑型装饰板都凸显着时尚精致的本色,此外,粗大的炮筒式双出排气管,在视觉上依旧动感十足且霸气外露。
轮胎方面,ATS-L增加了新的轮毂样式,高配车型的18寸锻造轮毂在视觉和性能上都有所提升。此外,轮胎采用了前窄后宽的设计,前胎规格225/40R18,后胎规格255/35R18,搭配著名的Brembo刹车系统,实力不容小窥。
ATS-L的内饰依旧是凯迪拉克全新的设计理念,赛艇式的风格兼顾豪华舒适与运动个性。直瀑式中控台搭配对称的分割线显得井然有序,细节上CUE烤漆面板和中央独立金属雕塑饰条以及运动氛围灯的加入,更是将美式豪情发挥到了极致。
战斧式运动三幅方向盘的造型美轮美奂,手感极佳,丰富的多功能按键集成了CUE的大部分调节功能,镁合金材质的换挡拨片质感一流,弹指间触动你的激情。
娱乐系统方面,ATS-L搭载的依旧是大家熟悉的CUE移动互联系统,拥有一块8英寸触控电容屏,反应灵敏,操作流畅。屏幕下方是同样采用触控的控制面板,触碰时带有整栋反馈,使其操作更明确,并带有非常不错的手感。此外作为互联系统,CUE还配有手机端APP“MyCadillac”和通用旗下成熟的“OnStar”系统,能实现手机操控汽车和远程协助。
座椅方面,ATS-L的驾驶位座椅提供18向调节和2组记忆,能提供更舒适稳定的驾驶坐姿。后排座椅经过了重新设计,更符合人体工程学,使后排乘客拥有更舒适的乘坐感。此外,后排中央扶手也经行了调整,增加了杯架和储物格。
●总结
上汽通用凯迪拉克ATS-L的上市备受关注,前期ATS众多不服来战的消息早已让人们不再关注它强悍的性能了,而28.88万的起步售价则成为了人们对弈的话题。其实结合个性与实力,ATS-L的整体性能绝对同级别数一数二,就看你愿不愿选它而走不平凡之路。