今年9月,宝马在成都车展上推出了新款的X6 xDrive28i车型,官方指导价为83.8万元。新车搭载2.0T高功率发动机,依然配备全时四驱系统。对于消费者来说,新款的X6 xDrive28i车型最明显的优势就是比之前35i领先型(3.0T最低配)便宜了10万元,同时更小排量也意味着对应的税率有所下调。原来的“大马车”换成了“小马”,究竟能否满足消费者的需求,本周泉州星德宝组织了一场这款车型的试驾体验活动。
宝马X6 2.0T试驾体验
从外形上看,新的2.0T车型与原有车型并没有多少差别,天使眼大灯,18英寸铝合金轮毂,车身镶嵌了“xDrive 28i”标志,表明了其身份。搭载的N20B20的四缸发动机在宝马3系、5系、X3等车型上都在使用。其动力参数完全没有变化,最大功率为180kW,最大扭矩350N·m。这台2.0T高功率发动机在日常驾驶中完全绰绰有余。追求驾驶乐趣的车主,可以考虑将车辆切换到SPORT模式使用,油门和换挡转速都会同步升高,虽然比高配车型在持续输出上有所欠缺,但在初段加速上与35i的车型并没有明显区别。
整个试驾过程中电脑显示车辆的平均油耗在10.2升左右,其中包括小段的急加速体验,和大部分市区路面,并没有山路和高速路的极限测试。新款X6 xDrive28i算是宝马在大型SUV上首次尝试搭载四缸的发动机。随着国内外对于排放标准的不断严苛,小排量、高功率的搭配将会是未来豪华车的一个趋势,届时将会有更多的豪华车加入到这一阵营当中。(海都记者 刘洋)