捷豹路虎发布高性能品牌SV I-PACE亚洲首发

­　　经济日报-中国经济网4月26日讯(记者 黄春棉)2018北京车展开幕当天，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联手亮相，携多款重磅车型组成强大参展阵容。其中，SUV国产捷豹E-PACE和旗舰行政座驾捷豹XJ50联袂全球首发；纯电轿跑SUV捷豹I-PACE、定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé迎来其亚洲首秀。此外，捷豹路虎在车展发布了旗下高性能子品牌SV。

­　　捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士(Prof. Dr. Ralf Speth)表示：“捷豹路虎致力于成为一家科技公司，努力实现从内燃机到自动化、互联化、电动化、共享化的变革，为全球消费者创造更加清洁、安全、高科技的未来出行生活。捷豹和路虎品牌将为消费者带来更多极富魅力的车型，不断激发人们的渴望，满足人们的梦想。”

­　　本届车展上，捷豹品牌旗下首款纯电轿跑SUV捷豹I-PACE迎来亚洲首秀。新车搭载81千瓦.时锂离子电池组，续航里程可达500公里。在全轮驱动系统与位于前后轴的两台捷豹研发的同轴永磁电机的配合下，捷豹I-PACE从静止加速至100公里/小时为4.8秒。捷豹I-PACE建议零售价为68.8万元起。

­　　同时，于本届车展首次亮相的轿跑SUV捷豹E-PACE，是奇瑞捷豹路虎首款直接引入国产的全球同步车款。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁，兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁陈雪峰先生表示：“全新捷豹E-PACE的直接引入，体现了捷豹路虎对中国市场以及本地化战略的高度重视；同时，作为奇瑞捷豹路虎二期项目的首款车型，捷豹E-PACE将助力企业进入豪华轿跑SUV细分市场，进一步满足消费者的需求。”

­　　奇瑞捷豹路虎全新捷豹E-PACE外观设计源自F-TYPE跑车，犀利的引擎盖设计、急速下滑的车顶设计等源于赛道的设计元素。捷豹E-PACE搭载2.0升四缸发动机，提供200马力和250马力两种功率选择。12伏电源和多个USB接口等配置，充分满足现代年轻人时刻互联的要求。

­　　为致敬捷豹旗舰豪华轿车XJ诞生50周年，捷豹在本届车展上全球首秀旗舰行政座驾捷豹XJ50。新车在外观与内饰方面全面升级，采用全新设计的保险杠、全新20英寸专属轮毂、黑色前进气格栅、车尾与侧通风口专属徽标，并配以XJ50车型标识、发光迎宾踏板、铝质换挡拨片以及亮色金属踏板等多处专属配置。

­　　此外，2019年款捷豹F-TYPE双座跑车搭载2.0升四缸发动机，兼顾高性能与燃油经济性。作为捷豹F-TYPE的最新成员，进一步完善了捷豹F-TYPE的车型阵容。2019年款捷豹F-TYPE官方建议零售价为59.8万元起。

­　　路虎品牌诞生于1948年，值此路虎品牌成立70周年之际，路虎提出了“心至无疆”的品牌理念。为献礼路虎品牌成立70周年，路虎品牌旗下豪华全定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé车型在本届车展迎来其亚洲首秀。路虎揽胜SV Coupé搭载5.0升V8机械增压汽油发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700牛.米，0-100公里/小时加速时间仅为5.3秒。

­　　在本届车展上，捷豹路虎发布了旗下豪华高性能子品牌SV。SV品牌专注于延伸捷豹和路虎品牌的核心优势，并展现出众性能、豪华和强悍全地形能力。此外，客户可选择不同的“设计师推荐”系列，也可以按照需求选择定制化服务，SV将以品牌的最高标准提供个性化服务。

­　　截至目前，已在中国市场推出的SV车型包括：捷豹F-TYPE SVR, 路虎揽胜运动版SVR, 路虎揽胜SVA巅峰创世加长版车型以及豪华全定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé。现有经销商中授权SV中心的已达22家。

­　　2018年第一季度，捷豹路虎在华共销售新车37306辆，同比增长11%，其中捷豹品牌更是增长22%，延续着高速增长的态势。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然(Frank Wittemann)先生表示：“这些成就归功于捷豹和路虎强大的品牌号召力、齐整的产品阵容以及经销商伙伴的大力支持。”