CRV 发动机"机油门",本田品控有问题,我们早有预言!
最近关于 CRV 的"机油门"问题已经成为一个热点话题,无论是我们的后台留言还是直播现场,都有很多小伙伴在询问关于本田 CRV 的 1.5T 发动机"机油莫名增多",虽然本田官方已经回应了此事,但结果并不令人满意。
那么本田 1.5T 发动机的机油为什么会莫名增加?机油增多到底有没有危害?官方的回复到底靠不靠谱?机油增多是不是设计缺陷?今天就跟大家一起聊聊。
机油增多,什么情况?
首先从理论的角度来看,汽油和机油两者,在发动机内工作时,是根本不能"见面"的(汽油在活塞上工作,机油在活塞下工作),但实际上还是会有交集,尽管有活塞环的存在,活塞和缸壁的密封也不可能特别严密,可是只要量不大都能接受。
如果大量的机油通过活塞进入燃烧室,就会出现烧机油的情况;如果汽油串门儿到机油中,那么就会发生机油被稀释。那么问题来了,汽油是如何跑到机油里"串门儿"的呢?
根据官方的解释,"汽油进入到机油中本属于正常现象。吸气冲程下喷入气缸的汽油可以粘附在气缸壁上,并在压缩冲程时通过活塞环流入曲轴箱,导致汽油混入到机油当中。