初次听到陆风 X5 PLUS这个名字的时候,脑海中首先想到的就是 iPhone 6 Plus。不过不同于 iPhone 6 Plus 着重于产品尺寸的提升,陆风 X5 PLUS 在尺寸上相比陆风 X5并没有增长,它与陆风 X5 的关系更像是 iPhone 4S 和 iPhone 4,外观的变化比较有限,更多的区别集中在内在。全新的内饰设计和众多配置功能的增加让它的竞争力大大提升。 [ 图 / 文:刘逸鸣 ]
其实像陆风 X5 PLUS 这样"提升内功"的方式在车界并不少见。换个思路来看,这就是一次小改款,只不过陆风巧妙地用 PLUS 这个命名让大家把注意力更多地集中在它的众多升级上。不过,即便如此,诸如电子手刹、上坡辅助、陡坡缓降、自动头灯、感应雨刷、10 寸中控屏、全景影像、电动折叠后视镜、定速巡航等等配置的出现还是会让人觉得诚意满满。
外形仅有细节变化
还是先从外观部分来看吧。前面已经说过陆风 X5 PLUS 的外在变化并不多,这些变化主要集中在中网、前保险杠、侧裙和轮圈的造型上。少量的变化对整车的气质影响不大,但还是在一定程度上提升了新车的现代感和时尚感。
侧面和车尾的造型就几乎没有任何区别了,个人认为原来陆风 X5 的侧面及尾部造型算是比较出彩的,上扬的腰线和紧凑的车尾都非常流畅动感。陆风 X5 PLUS 选择保留这个设计在我看来是非常正确的选择。
总得来说,陆风 X5 PLUS 在外观上的变化确实比较有限。好在设计师在做加法的同时也懂得取舍,仅有的几处变化都设计得比较得体,而原来出彩的设计也很好地得到了保留。一切都以适当为好,如果打破以往的结果不是超越,那还不如保守一些。