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修炼内心/实力搅局 试驾北汽幻速S6

来源:车讯网 2016-03-21 09:07 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  北汽幻速S6在去年广州车展前夕正式上市,作为北汽幻速系列首款紧凑级SUV,似乎有些姗姗来迟,但是这款车大气的外观、媲美主流竞争对手的空间以及更厚道的标配项,让其拥有足够的竞争实力,最重要的是,更低的价格让不少消费者心动不已,接下来和小编一起来对该车进行一次亲密接触吧。

  ♦外观:大气饱满,X威锋前脸是亮点

  幻速S6是北汽幻速首款真正意义上的紧凑级SUV,采用全新的家族式设计,时尚的前脸提升了整体的颜值,修长的腰线极具动感,给人的印象就是时尚大气的搅局者,实力到底如何,全都体现在以下细节。

  幻速S6的前脸非常大气且冲击力十足,X型的镀铬中网采用了精致的镀铬装饰,上下两端都向灯光组一侧延伸,乍一看有些雷克萨斯的影子,但其实或多或少也有一些幻速的家族基因,除此之外,底部的金属防护板也多少增添点运动气息。

  幻速S6的前大灯造型精致,X镀铬条和大灯融合的恰到好处,这款高配车型提供的是氙气近光灯,点亮效果相当出色;配置方面,LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节、前雾灯均为全系标配,比较厚道。

  侧面来看,幻速S6比幻速S3更加修长、耐看,镀铬窗边、凌厉的腰线、标配的17英寸多辐动感轮毂让整体非常协调,2700mm的轴距也属于同级最佳水准。

车型尺寸对比

尺寸/车型

幻速S6

宝骏560

长安CS75

哈弗H6

长(mm)

4693

4620

4650

4640

宽(mm)

1839

1820

1850

1825

高(mm)

1683

1750

1705

1690

轴距(mm)

2700

2750

2700

2680

制表:车讯网

  在车身尺寸方面,北汽幻速S6的长度完全领先同级对手,2700mm的轴距也属于紧凑级标准长度,仅次于宝骏560,较大的车身尺寸让幻速S6的乘用空间具备一定的竞争力。

  尾部设计同样比较出彩,尾灯边沿的线条圆润而动感,横向拉伸的镀铬条增添了些层次感,底部大面积金属护板显得非常运动,防护性有了不小的提升。

  光带式LED尾灯设计精致,点亮效果极具辨识度。

  17英寸的双五辐尖刀式轮毂造型动感,轮胎采用了225/65 R17的固铂Discover系列轮胎,备胎提供的是全尺寸备胎,但为普通轮毂。

  作为一款顶配车型,该车提供了全景影像,在车身前方格栅内、两侧后视镜下方、尾部提供了四颗摄像头,并且前后均提供驻车雷达,可谓是武装到牙齿。

  细节方面,该车提供了无钥匙进入系统,外后视镜提供电动加热、折叠等;哑光贴附式行李架非常美观,雨刷也是无骨雨刷,小细节值得肯定。

  ♦内饰:比较均衡,配置丰富

  幻速S6车内采用了黑棕双色搭配,点缀了多处镀铬饰条及木质纹面板,中控上方为大面积软性材质;配置方面,该车提供了多功能方向盘、中控液晶大屏、自动空调、一键启动、GPS等,其中有不少为全系标配。

  幻速S6的多功能方向为全系标配,左侧为定速巡航,右侧为多媒体及行车电脑控制,不过按键的质感略硬,有些生涩,但是真皮方向盘采用了打孔处理,握感非常舒适。

  仪表盘的设计和本田的车型有些类似,采用三圆式布局,转速表中间嵌入彩色行车电脑显示屏,功能比较丰富,提供了胎压监测、车道偏离预警等配置。

  中控8英寸触摸显示屏在下方还提供物理按键,功能足够丰富,提供GPS导航系统、全景倒车影像、蓝牙电话等,其中导航及空调等可以通过语音来发送操作指令,方言识别率还是挺高的,操作也更方便,不足的是各界面切换时反应略慢。

  幻速S6全系标配自动空调,其中这款高配车型还带有温度分区及后排出风口,温度控制可通过中控屏幕显示,总体的制冷制热效果还算出色。

  细节方面,该车提供了一键启动系统,内后视镜提供自动防眩目功能;前排座椅均提供两级加热功能,主副驾驶席的都提供遮阳板化妆镜,且提供化妆灯。

  该车提供的电子手刹和自动驻车功能,使用起来需要适应一段时间,且当脚刹意外失效时,该电子手刹可提供80%的四轮制动力,不会发生甩尾等危险现象。

  ♦空间:载人储物均表现出色

  全车配备四门一键升降,反映非常灵敏,提高了驾乘人员的便利度,且门板同样采用了大面积的软质材料。

  幻速S6前排空间非常宽敞,身高175cm的体验者调整好坐姿,头部为一拳以上空间。

  幻速S6的仿皮座椅采用双色拼接,不过乘坐足够舒适,支撑也很到位,该车型提供主驾驶电动调节、腰部支撑及前排座椅加热等,配置非常丰富。

  保持前排座椅不动,体验者在后排获得一拳以上头部空间,腿部空间达到一掌以上,领先不少同级对手,地板中间的凸起可忽略不计,全系均有后排中央扶手及杯座,高配车型带有后排出风口。

  高配车型配置了全景天窗,宽度为700mm,长度为800mm,可开启长度360mm,采光非常出色,在同级中表现领先。

  全车的储物空间还是相当不错的,据说共有三十三处之多,不一一列举。

  后备厢非常规整,开口也足够,座椅支持按比例放倒,放倒后也并无凸起,容积可进一步扩大。

  ♦动力/悬架:动力充沛,悬架出色

  幻速S6的F15D 1.5T增压发动机源自萨博的技术,由北汽自主研发,最大功率为110kW,峰值扭矩为215N·m,具备双连续可变气门正时技术,丝毫不逊于市面上主流的1.5T发动机。

  传动系统匹配的是6速手动变速箱,并有CVT无级变速箱可供选择,低配入门车型为5速手动变速箱。

  离合器的行程较长,但结合点清晰,稍加熟悉便能轻松驾驭,电子手刹和自动驻车的逻辑需要适应一段时间,前提是必须系好安全带(这一点设定的比较好),然后轻给油门便能自动解除手刹,避免熄火或者车不动的尴尬。

  这款1.5T发动机对于日常驾驶来说完全够用,转速在1800rpm时爆发最大扭矩,涡轮也开始在之后介入,想要超车的话只需合适的降档,把转速提升至3000rpm,便能感受到足够的信心。

  这台6速手动变速箱在实际驾驶过程中档位还算清晰,换档并不生涩,齿比也比较细密,高速100km/h匀速行驶时,六档转速刚刚突破2000rpm,比较出色。

  幻速S6的转向还算精准,该车配备的EPS电子助力系统非常细腻,低速时很轻盈,即使女性驾驶者也不会感到乏力,高速行驶时力度适中,沉稳的感受让人信心十足,不会有轻飘无力的感觉。

  试驾过程中的路况较为复杂,但四轮独立悬架给人的感觉还是水准之上的,高速过弯时的支撑很到位,在搓板路面对颠簸的过滤也足够细腻,保留一部分路感同时让后排乘客不会产生难受的生硬感,整体还算偏舒适,这一点非常出色。

  幻速S6车内噪音控制的也出乎意料,高速行驶过程中,发动机匀速巡航时噪音没有想象的那么明显,风噪和胎噪也在合理范围之内。

  小编总结:

  总的来说,幻速S6综合实力而言完全不逊于当下同级的热门车型。动力更加高效,且享受购置税减半的优惠;空间尺寸相比同级拥有一定优势;最重要的配置方面,幻速S6至少自动头灯、多功能方向盘、8英寸中控屏幕、倒车影像、蓝牙、电动天窗均为全系标配项。最重要的是,相比主流的自主SUV来说拥有绝对的价格优势,相比同价位的车型来说,采用四轮独立悬架,配置更加出色。相信幻速S6能凭借这种错位优势,瓜分一定的细分市场,至于其后续表现如何,我们拭目以待。

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