广汽丰田
泉州亿鑫销售部游小姐告诉记者：“近期的发车量开始下调，只有平常的一半甚至30%，车价已在回调中。不晓得这种形势会持续到什么时候，再这样下去，今年的销售任务估计都要下调了。原来厂家的高温假期一般都在七八月，由于目前生产受到限制，高温假期干脆提前到了5月，这样一来，5月的生产量将下调很多。”
“由于之前都备有一个月的库存，所以4月还可以应付，5月、6月的供应将严重影响，广汽丰田渠道销售的进口车型，如A lphard、新上市的跑车ZELAS杰路驰已无法给出确切的提车日期。”泉州华腾丰田总经理黄涌表示。
一汽马自达
“地震后3月中下旬，我们就开始积极备货，多备了平常两倍多的车，所以这个五一我们的供应还可以，价格也是确保不动的，但是二季度末和三季度，就会难过了。
原来马6的厂家都是三班倒在生产，现在就一班在生产。”泉州鑫达总经理骆丽婷告诉记者，目前最先受到影响的是睿翼紫晶檀色车，将在5月停产，再生产日期待定。
广汽本田
“目前2.0排量的雅阁很紧张，基本没车。2.4排量的雅阁前期库存比较多，所以还能跟上。因为4月份有备车，供应紧张会从5月份开始显现。厂家5月的发车量将减少一半以上。”广本泉州顺源销售经理曾美霞表示，“五一为了抢占市场份额，价格还不敢大动，估计五一节过完，价格马上就会提上来。”
雷克萨斯
“主力车型已经全面没货，目前展厅里只有几台跑车、混合动力车等高端车型，总店的库存只有8台车。”受影响最大的日系进口车方面，车源问题从4月份就开始紧张，雷克萨斯泉州宾联市场部罗小姐告诉记者，从4月10日后厂家就没有再发车过来，之前本来应该是4月、5月就交给客户的车，现在都没办法确保了。根据厂家的消息，日本工厂大概在5月初恢复50%左右的生产，然后这些车到国内最快也要5月底6月了，所以整个5月车行都没有车可以销售，“我们已经在调整工作内容，重点做好CR回馈、老客户关怀等活动。”（本网记者 黄秀花）
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