海都网-海峡都市报讯 在4月底的上海车展上,三款合资企业研发的自主品牌轿车,广本的理念S1、上汽通用五菱的宝骏630,以及东风日产的启辰概念车,同场亮相引发了相当的关注。业界认为,这标志着我国的合资自主品牌已经进入了市场检验阶段,“合资自主”这个词得到了真正的实体化,一个合资自主的时代已经来临。
而在5月,关于合资自主品牌的新闻纷纷发布,目前北京现代、东风悦达起亚、一汽丰田、广汽丰田、神龙、一汽大众、东风本田、长安PSA等企业都已纷纷开始着手合资企业的自主品牌项目。
尽管有人讥讽合资企业做自主品牌是在作秀,是“伪自主”,是将国外淘汰的技术拿来忽悠中国消费者,但合资自主已然成为一股不可阻挡的潮流,合资企业推自主品牌已经成为目前汽车行业最重要的趋势之一。
合资企业推自主品牌成潮流
好像一夜之间,合资自主品牌成了众多车企的相同追逐。除了已经“上线”的广汽本田理念、上汽通用五菱宝骏和东风日产启辰外,还有为数众多的合资企业把推出合资自主品牌列入了规划中。
长安汽车集团董事长徐留平就曾经表示,在未来的长安PSA合资公司中,肯定会有自主品牌。东风本田的自主品牌将在年内推出,其首款产品或将基于思域平台。一汽丰田已计划在现有威驰平台的基础上开发自主品牌新车型,并有望在2011年内推出;除了集体自主的传祺,广汽丰田也将在2012年推出其首款合资自主品牌。而上海大众虽尚未透露自主品牌研发计划,但无论是之前的朗逸还是刚刚上市的全新帕萨特,均已彰显出了上海大众团队自主研发和设计的功力。
据不完全统计,目前北京现代、东风悦达起亚、一汽丰田、广汽丰田、神龙、一汽大众、东风本田、长安PSA、长安福特等企业都已纷纷开始着手合资企业的自主品牌项目。合资汽车企业推出自主品牌,似乎已成为不可抵挡的潮流,在未来几年里合资自主品牌产品或将集中发力。
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