□业界新闻
工信部表态 合资自主首获官方认可
5月20日，在“全球汽车产业论坛”上，工业和信息化部、装备工业司司长张相木，就中国政府的汽车产业政策特征及今后方向进行了演讲。工信部装备工业司司长张相木公开表示，今后自主品牌建设工作中包括鼓励合资汽车公司开发自主品牌。汽车行业合资自主得到官方认可。
一直以来，业内对合资自主持多种观点，一方面，有业内人士认为，合资自主将“换汤不换药”，利用已淘汰的合资品牌技术冲击低端市场，造成对本土汽车品牌的冲击。持肯定意见的专家表示，“合资品质、亲民价格”是合资自主品牌尊重、维护中国客户需求的又一利器，将给中国消费者带来的好处。根据目前的形势，合资自主俨然成为大势所趋。
“贴牌”电动车 大众合资自主赶考
一款代号为“FV7002”的纯电动汽车上周上榜了工信部最新一期的“车辆生产企业及产品目录”。开利就是一汽-大众传闻已久并且秘密打造的合资自主品牌。“我已经向生产部门确认过了，开利的确是我们的合资自主品牌。”一汽-大众销售公司公关总监拱兴波告诉记者。“中国政府一直鼓励合资汽车企业发展自主品牌，大众汽车支持国家鼓励自主创新的政策，并将积极支持合资企业发展自主品牌。”大众中国官方称，“开利”电动车进入政府部门的新产品目录，说明一汽-大众已经具备了自主创新、开发和生产电动车的核心技术、能力和资质。
64亿投建新厂 神龙自主品牌战略渐明
5月18日，规划产能达30万辆的神龙第三工厂正式奠基。同时神龙汽车的合资自主品牌也已确定将在三年后推出。“我们将会在2014年至2015年间推出一系列自主产品”，神龙汽车执行副总经理邱现东透露，神龙自主项目的品牌规划、品牌建设、目标市场调研工作已在进行当中，前期的系统研究结果已得到董事会的高度认可。在邱现东看来，神龙做自主品牌比竞争对手更有优势，“神龙一直实行双品牌战略，有很多企业没有多品牌运作经验”。邱表示：“我们不会单独开发新的平台，还是会借用原有的平台优势做自主研发。”
庞大入股世爵合资萨博 将推全新自主品牌
萨博和华泰闪婚闪离的戏剧性故事刚刚收官，5月16日，庞大突然曝光将和萨博以及世爵汽车成立合资公司，不仅销售萨博汽车，同时还将推出全新的自主品牌。
双方签署的合作协议显示，庞大汽贸集团将与世爵公司将组建一家汽车销售公司，双方将各持有合资公司50%的股份。另外，双方还将组建一家汽车生产公司，其中萨博将持有50%股份，剩余股份由庞大与某家国内汽车生产商共同拥有，而且这家合资公司还将为中国市场创造一个新的汽车子品牌。（本网记者 黄秀花）
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