从上市以来,长安福特翼虎凭借其动感的外观和丰富的配置在紧凑级SUV市场上风生水起,作为一款SUV车型,长安福特翼虎在舒适性配置上不落人后,特别是其音响系统,专为高品质音乐而设的SONY9扬声器音响系统,呈现惊艳动听的旋律和360°立体环绕音效,让车主在行车途中,也如同亲临现场享受音乐。不过对于从小就喜爱音乐的车主苏斌来说,汽车音响不仅仅是一套舒适设备,更是他儿时的梦想。
17年前,尚未满20岁的苏斌独自从四川老家来泉州打拼。人生地不熟,打工的生活难免枯燥无味,而音乐就成了苏斌最好的伙伴,那时候苏斌最喜欢的就是在上班途中戴着MP3听音乐。10年后,苏斌开始了自己的创业生涯,凭借着吃苦耐劳的精神和敏锐的眼光,苏斌很快就在事业上有所收获。2009年,苏斌拥有了人生中的第一台车,而这台车也正是苏斌和汽车音响改装结缘的开始。
2013年苏斌购买了自己的第二台车——长安福特翼虎。对于喜爱自驾出游的苏斌来说,翼虎给了他无以比拟的驾控体验,也让苏斌成为了福建翼虎总群的群主,日常时间苏斌最喜欢的就是与群里的车友自驾出游,唯一让苏斌感到不适应的就是习惯了原来改装过的汽车音响,虽然翼虎的音响系统表现同样不错,但总让苏斌觉得少了什么似的。于是,买车后没多久苏斌就开始计划爱车的改装。改装后的翼虎令人惊叹,也成了苏斌所在的福建翼虎总群的“明星”。
由于车辆在行驶过程中无论是外部环境还是车辆本身都会产生大量的噪音,再好的音响设备在多噪音的环境下也难有表现的机会,因此改车先改隔音是共识。本次改装,改装师选用了大能&JC环保汽车隔音套系,经过改装师的妙手生花,将车辆在行驶过程中的噪音一扫而空,让翼虎升级成为头等舱。行驶时,打开音响车主就如同在音乐厅中欣赏音乐一般。
主机方面,改装师采用了日本先锋P99主机来替代原车主机。在汽车音响改装中,由于汽车的特殊性,汽车音响的声场定位一直是业界公认的难题。聆听位置的偏向缺陷,再加上扬声器位置的不当,会导致各个发音单元的音波到达耳朵的时间不一致,也使得车主在听歌时容易出现相位不准确的现象。日本先锋P99主机所具备的电子延时纠正功能可以很好地解决这种问题,它可以利用车内原有的单元位置来安装扬声器,把最靠近聆听位置的扬声器(右边)所发出的讯号加以延迟,以配合距离聆听位置较远的扬声器。
前声场采用的是丹麦丹拿System242两分频喇叭,其声音表现有着强烈的丹麦音风格,音质方面有着朴实的表现,尤其在声音还原、瞬态反应、音色质感的处理方面有很好表现,适合聆听古典音乐、人声。而其搭配的意大利欧迪臣LRX2.9功放,两者交相辉映又相得益彰。
低音方面意大利赫兹ML3000大口径超重低音带来的则是猛兽般的体验,用意大利欧迪臣LRX1.1K单路低功放来驱动,低频干净有力且弹性十足。
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问题:福特翼虎拥有哪些主动安全系统?