改装是情怀他将低趴与竞技结合玩出不同的思铂睿

来源:一猫汽车网 2016-02-24 09:54 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　Lerry开着他的爱车思铂睿在路上行驶着，“喂!”突然后面有位阿姨骑着自行车，追着他的车大喊，让他以为是掉了什么东西?还是遇到了碰瓷达人吗?停车询问后，原来是阿姨以为他的车出了什么状况，好心追过来提醒他。其实是因为Lerry的爱车经过改装，低趴的车身状态，让阿姨以为这车竟然蹭着地面走!

　　Lerry是一间点心食品公司的老板，而日常生活中，他又是一名玩车达人，喜欢改装汽车，他的爱车是本田“思铂睿”2.4L TYPE-S。Lerry选择这款车的原因很简单，只因它是一辆轿跑型的车，而且它是内饰全黑的运动型汽车，座椅的包裹性也很强，是绒布的材质，比真皮多了一份摩擦力。

　　Lerry的第一辆车是哈飞，当时是走竞技路线的，后来他换了这辆思铂睿后，看到身边很多改装同伴们都玩起了气动避震，他也就开始参与这种改装模式了。但他还没有完全走出以前的竞技路线，所以会发现他的车还是充满着战斗的气息：GREDDY监控仪表、BREMBO刹车、点火增强、车身稳定加强件等等……目前已花费8万元左右。

　　但Lerry是个粗心boy，一开始并不注重对汽车的保养，所以在这过程中也遇过不少意外。他曾试过有一小段时间没有开车，导致汽车的电瓶用尽，无法启动。因为汽车的升降是由电动泵启动后打气带动的，但是气泵的启动需要高至80安的电流量，当汽车长时间放置而没有启动时，就会导致电瓶没电。

　　但这都还只是小问题，Lerry还曾经试过一次，在内环路上行驶时，由于后避震气囊的胶圈老化，导致气囊失去了一定的支撑能力。“那时感觉车辆的尾部颠簸了许多，从后视镜里突然发现自己车辆尾部冒起了白烟!于是赶紧停车检查，才发现原来后轮胎一直都在与内衬摩擦，几乎要磨穿轮胎了!检查后才觉得后怕，幸运的是并没有出现大的意外。”

　　后来的他开车也小心了许多，并不像以前一样盲目去追求所谓的速度感，而且还将认路的习惯变成了自己的本能。Lerry说：“时常感觉自己就像拉力车手一样，经常跑的路哪里路况不好、哪里有坑洼、哪里有减速带等，这一切就像有路书一样，总会在脑海里浮现。”

　　因为Lerry爱车的轮胎是呈现八字型的姿态行走，需要做很大的倾角，但是这会导致汽车的稳定性降低，特别是下雨天的时候，轮胎由于倾角的关系，与地面的接触面积比平时小，非常容易跑偏，哪怕是经过路面的白色分界线，后轮也会出现摇摆的状态。

　　或许是为了追求更好的静止姿态，Lerry下一步的改装计划是继续延展车身宽体，因为现在的轮毂对于车身来说，只是仅仅的卡边状态，他希望可以将轮毂完全收入到车身里面，所以要再稍微加宽一些。

　　猫妹觉得很好奇，虽然Lerry车的改动并不算很多，但通常家里的父母都不能接受将汽车改来改去，而听Lerry说，他爸爸经常开他的车，难道爸爸也喜欢改装吗?但Lerry说其实起初时，父母也会反对、表示不理解，现在大概是习惯了。而且爸爸还会经常开他的车出去，对朋友展示这辆车的升降功能，炫耀一番，想想也是有趣的很!

　　哦对了，Lerry去年在江门的改装圈跨年聚会上，拿到“压瓶大赛”(压易拉罐)的冠军，比赛规则是评定车辆降下后的整体平整度，只要把越多的易拉罐压到同一个高度，就能取得相应的好成绩。