图解私家车6年免检改革方案检测周期全面解读

来源:车维修 2014-09-01 17:00 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　原标题：9月1日起实施图解私家车6年免检改革方案

　　2014年5月16日公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自2014年9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。为了检验机构在市场条件下更好的运行，国家还将简化检验机构设立审批流程，以及相关十八项新政规定，让检验机构能更好更快的发展。

　　车检的目的就在于确保车况良好，预防交通事故。这本是件人命关天的大事，因此车检才成为绝大多数国家的选择，只是在具体制度上各有不同。不能因为车检中的一些问题，而否定了车检本身。脱检属于非法驾驶，如果发生意外，保险公司是不赔的，所以各位车主还是要保证正常年检。

　　检测周期解读

　　国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

　　小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验1次。2014年9月1日后小型、微型非营运载客汽车试行6年免予上线检测，值得注意的是6年免予上线检测并不意味着免予任何手续，符合免上线检测的机动车还需携带两年交强险副本和两年车船税纳税或者免征证明向公安机关交通管理部门(车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口)换取检验合格标志。

　　从上图可以看出参与检查的机动车按注册登记日期可以分为三大类：2010年9月1日(不含)以前的、2010年9月1日(含)--2014年9月1日(不含)之间的、2014年9月1日(含)以后的。

　　2010年9月1日(不含)以前注册登记的机动车无法享受到新的机动车6年免上线检测政策，依旧执行每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验1次。

　　2010年9月1日(含)--2014年9月1日(不含)之间注册登记的机动车可以细分为2010年9月1日(含)--2012年9月1日(不含)和2012年9月1日(含)--2014年9月1日(不含)两组。其中2010年9月1日(含)--2012年9月1日(不含)注册登记的机动车在2014年9月1日后可以享受到1次免上线检测的政策;而2012年9月1日(含)--2014年9月1日(不含)注册登记的机动车在2014年9月1日后可以享受到2次免上线检测的政策。

　　2014年9月1日(含)以后的注册登记的机动车则享受完整6年的3次免上线检测政策。