闽南网3月4日讯 自从美国硅谷神车特斯拉进入国内以来,其掀起的轩然大波是一浪高过一浪,从出人意料的低售价,到建立全球最大的电池生产厂以降低电池成本,对于国内车商特别是开发纯电动车型的车商而言,无疑是狼来了。
特斯拉纯电动汽车有什么优点和缺点
随着这两年能源问题的日益严峻,开发新能源早已不是一个新鲜的话题了,无论是国内还是国外,每年的大型车展上,新能源车都是必不可少的,可是真正进入市场的新能源车却屈指可数。特斯拉进入国内之所以能引起如此大的轰动,与其说是特斯拉的超前理念吸引眼球,倒不如说是特斯拉打破了国内新能源车商的“温室梦”。
车型优点对环境无污染、养车花费低
相对于采用汽柴油作为动力的车型,新能源车在环保方面拥有的优点相当明显。目前市面上比较流行的新能源汽车主要包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)、太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等。而特斯拉就属于新能源汽车中的纯电动汽车。
与传统燃油动力汽车相比,纯电动汽车最大的优点就是基本不对环境造成污染。比如最近炒得特别火热的硅谷神车特斯拉就是采用纯电动模式的新能源汽车,可以通过家用220V电源给电池充电来驱动车辆,对于自然界基本没有造成污染。此外,还有比较流行的混合动力车型如一汽丰田普锐斯,采用第二代丰田油电混合动力系统,可以选择两种驱动模式,其百公里的油耗仅为4.3L,比起常规燃油动力车型,油耗低得惊人。
除了环保优点之外,在花费方面,纯电动汽车也有自己的优点。泉州梅亿电动汽车总经理王则叁给记者算了一笔账,一辆普通的燃油轿车,一年的花费包括保养、油费、保险等加起来至少要2万以上,而一辆电动汽车一年的花费不到1万。
推广障碍
政策不明朗、续航能力差
也正是由于纯电动汽车在环保方面的优点,加上近年来国内雾霾天气的影响日益加重,大家对于纯电动汽车入市的呼声也越来越高,然而却总是处于只闻其声、不见其人的局面,其最大的原因就在于政策以及纯电动汽车的续航能力。
在走访中,记者了解到目前泉州本地的电动汽车基本上挂的是外地牌,泉州梅亿电动汽车总经理王则叁告诉记者,他们店销售的电动汽车挂的是山东的牌照,国安锦轮比亚迪总经理张立平也告诉记者,他们店销售的电动汽车挂的则是深圳的牌照。“目前泉州还没有出台电动汽车挂牌的相关政策,因此我们的汽车暂时还无法挂本地牌”。泉州梅亿电动汽车总经理王则叁告诉记者。
除了牌照问题,电动汽车的销售也深受政策的影响。“关注比亚迪电动汽车的客户很多,但出手的并不多,最主要的原因就在于本地电动汽车的补贴政策还没有出台,消费者还处于观望状态”。国安锦轮比亚迪总经理张立平告诉记者,按照以往的补贴政策,补贴前后一辆车的售价差距在3万元左右。
影响纯电动汽车推广的另外一个因素就是车辆的续航能力,虽然特斯拉号称其续航能力可达502公里,但近期有车主却爆出购买的特斯拉充电几个小时之后却只能行驶100多公里,虽然特斯拉官方宣布这与车主采用家庭电源进行充电有关,但不可否认的是,在国内的现状下,纯电动汽车的续航能力还有待提高。
发展趋势
降低电池成本、建造更多充电桩
那么购买一辆纯电动汽车要多少钱呢?目前特斯拉国内上市的最低配置车型ModelS的售价为73.4万元,比亚迪纯电动汽车E6的售价为30.98万元,赛欧SPRINGO纯电动汽车的售价为25.8万元,纯电动汽车的售价居高不下的原因就在于电池成本过高。
作为纯电动汽车的动力核心,电池是纯电动汽车最大的核心技术,而要想让纯电动汽车的售价平易近人,如何降低电池成本是关键。近日,特斯拉公司就宣布计划筹资18亿美元建立全球最大的电池厂,以降低电池成本。
为了迎接即将到来的纯电动汽车,针对纯电动汽车续航短、充电难的问题,国内车商也推出了应对措施。近日,随着北汽的纯电动车E150、长安的纯电动车E30、比亚迪的纯电动车E6等车型进入北京新能源车目录,比亚迪、长安汽车和北汽开始在旗下的4S店建造充电桩,同时据记者从国安锦轮比亚迪汽车了解到,购买比亚迪的纯电动车E6还可以获赠充电包,方便车主给爱车充电。(本网记者 陈荣)