现代新一代马自达3车型配置解读和市场前景分析

来源:汽车之家 2013-07-17 09:21 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

●创驰蓝天技术备受关注

　　新车引入了马自达全新的创驰蓝天技术，该技术针对发动机的动力和燃油经济性进行了改进。全系车型标配了i-stop启停系统与i-ELOOP能量回收系统，将进一步改善新一代马自达3的燃油经济性。

　　动力系统方面，新车将配备1.5升、2.0升、2.5升汽油发动机以及2.2升柴油发动机，发动机具体参数则在下表中详细介绍。而将来国产后的新一代马自达3，极大可能与马自达ATENZA一样先期引入2.0升汽油发动机。传动系统方面采用的同样是应用创驰蓝天技术的六速手动变速箱和六速自动变速箱。由此可见，创驰蓝天技术已经完全融入到马自达全系新车当中。

新一代马自达3 动力配备
车型	SKYACTIV-G1.5	SKYACTIV-G2.0	SKYACTIV-G2.5（仅北美市场）	SKYACTIV-D2.2
发动机	1.5L 汽油版	2.0L 汽油版	2.5L 汽油版	2.2L 柴油版
最大功率（Ps/Kw）	100马力/6000rpm	低功率： 120马力/6000rpm 高功率： 165马力/6000rpm	187马力	150马力
最大扭矩（N·m）	150N·m/4000rpm	210N·m/4000rpm	251N·m	380N·m
0-100km/h加速	10.7s	低功率：8.8s 高功率：8.2s	--	手动挡：8.0s 自动挡：9.7s

　　当然，说到创驰蓝天技术，就会有网友发问，高达13:1的压缩比（欧洲车型甚至达到14:1）是否会受到中国油品的影响。目前通过马自达CX-5的市场反馈来看，马自达针对中国调教的创驰蓝天发动机采用93号（北京为92号）汽油还是没有太大问题的，不过由于新车上市时间较短，我们还有待进一步关注。而油耗方面，根据官方数据，新一代马自达32.0升车型最低油耗可以达到5.1L/100km，不过真实表现，我们还有待实际测试结果。

成功“减肥”，全新内饰材料运用。

　　伴随着发动机与300个零部件的减重，新一代马自达3整车重量相比现款车型轻了90kg。虽然重量减低，但是车身刚性却由于高强度钢材的应用相比现款车型增加了30%，新车拥有的双层环抱式架构能够抑制车辆过弯时所产生的形变。另外，官方称，新车运用了全新的内饰材料以提升车内的静音效果。

★新一代马自达3【竞争力分析】

　　新一代马自达3作为紧凑型车的一员，其主要竞争对手是该级别市场上表现不错的福特现款福克斯与大众即将上市的高尔夫7等车型。通过前文分析，新一代马自达3可谓全方面提升，但新车能否获得足够的竞争力，我们需要从多方面来论证一下。我们首先看一下现款马自达3星骋的市场情况。

『新一代马自达3两厢』

『左图：现款福克斯两厢，右图：第七代高尔夫』

　　目前，马自达3星骋2013年1月到5月的销量仅为20977台，月均销量4000台左右。有一点值得注意的是，在20977台销量中，1.6升车型19599台的销量几乎占到了95%以上的比例，这多多少少也说明选择该级别车型还是以小排量为主的。三款车型售价请见下表：

车型	厂商指导价格	经销商报价
马自达3星骋两厢	11.28-14.98万元	9.68-12.68万元
现款福克斯两厢	11.99-16.29万元	10.49-15.09万元
第六代高尔夫	11.89-16.78万元	10.29-15.08万元