超大空间能载92人
BRT项目是厦门市重点民生工程建设项目,BRT快速公交系统一期工程三条线路31日正式投入运营,这是厦门市公共交通发展史上具有里程碑意义的一件大事,对于厦门营造安全、畅通、文明、和谐的交通环境具有重要意义。在2006年12月底,大金龙接到了厦门市政府BRT车型研发生产任务,高度重视,特别设立了BRT专项小组。自2007年初起,大金龙就着手研发BRT专用车型。【厦门BRT公交起火致48人死亡 初定为严重刑事案】
2008年4月20日,大金龙BRT样车经过审定,市交通委和BRT项目指挥部办公室最终确定车辆配置。现今,大金龙208辆BRT车型已经在厦门高架BRT线路上驰骋,成为老百姓贴心的空中使者。
大金龙为厦门BRT打造的专用公交车分为两种:XMQ6127G快速公交专用车和XMQ6891G、XMQ6800G地面接驳车。XMQ6891G及XMQ6800G地面接驳车主要用于在普通路线站点到BRT专门站点运载乘客。XMQ6127G则是专门在BRT轨道上行驶的车型。与普通公交车相比,独有“六种秘密武器”。
武器一:
快速公交车的底盘距地面仅36CM,和站台一样高。车厢内部高度达到2.4米,宽2.5米;车内共36个座位,最多能载92人;车内走道十分宽敞,两侧各有13个拉环,高约1.8米,举手就可拉住;驾驶座独立半包围,能使司机舒适安心驾驶。
6个气囊调节车身