厦门BRT爆炸公交专用车型：大金龙BRT介绍
武器二：
快速公交车的底盘共有6个气囊，左右各3个，只要靠站台一侧的气囊放气，就能达到倾斜效果，它分为倾斜5CM和10CM两个档。今后如果快速公交车在普通的路上走，靠近普通公交站台，倾斜车身后更方便乘客下车。监控数据存入“黑匣子”
武器三：
5个摄像头实时监控。车外两个，车头前的“眼睛”能看清前方路面状况，侦测交通，车后的“眼睛”帮助司机倒车；车厢内，一前一后两个摄像头看清前、后门；另一个摄像头监控车厢后部。所有监控录像、行车数据等，都将存进车头前的“黑匣子”内，如同飞机上的“黑匣子”，便于调查行车状况。卫星定位自动报站
武器四：
车厢内的站牌也有玄机，每一个站名下各有一盏小灯，红色灯亮起表示到了某个站，绿灯亮起代表下一站是什么；亮灯的同时，语音报站的声音也会响起。整套报站系统采用卫星定位技术，离站点10米远，系统自动报站，无需司机任何人工操作。车门装有防夹气囊
武器五：
人不小心被公交车的门夹住怎么办，快速公交车前后车门胶条内均装有防夹气囊，是乘客安全的保护神，一旦有乘客不慎被门夹住，防夹气囊就自动起作用，车门迅速反弹回去，让乘客不会被夹伤。强制限速器控制车速
武器六：
强制限速器。快速公交车采用的是自动变速箱，起步、加速平稳。更重要的是安装有限速器，只要车速接近这个最高时速，限速器就会发出铃声报警，并把情况告诉后方控制室，此时，即使司机再踩油门，速度也不会超出最高时速。据介绍，2007年初，大金龙就开始着手研发快速公交系统专用车型。07年8月，大金龙向厦门市委常委会汇报BRT产品开发初步方案，获得认可，12月试制样车下线；08年4月20日，BRT样车经过审定，市交通委和BRT项目指挥部办公室最终确定车辆配置，大金龙随后完成设计变更和完善工作。
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