20万为啥选择阿特兹 而不是蒙迪欧、君威？

­　　牛车网网友 alt369gg 问：

­　　20 万，你为什么选择阿特兹，而不是蒙迪欧、君威？

­　　年底准备买辆车，预算 20 万，本人对偏运动的车型有好感，但也要照顾到家用。平时开车主要上下班，时不时回趟老家。不太懂车，想听听大家意见。目前备选的有：阿特兹、蒙迪欧、君威。

­　　牛车网网友 Y_Lee 答：

­　　为别人推荐车型首先要看具体需求，凡是依自己喜好，主观推荐的都是对他人的不尊重。

­　　所以，什么样的车适合题主呢？

­　　符合预算是第一点，在这个大前提下要尽量满足题主的需求，如果有条件兼顾性价比是最好的。实际情况是，一辆车往往不能满足题主的全部需求，这时就需要把优先级不太靠前的方面做适当舍弃，如此一来，抓住重点，才能选出最适合题主的车型。

­　　分析下题主的需求：

­　　1）"预算 20 万"，题主备选的这 3 款车都在预算范围内，目前，君越车型比较老，终端优惠在 3 万左右，蒙迪欧次之，优惠 2 万出头，最少的是阿特兹，大概只有 1 万。

­　　2）"对运动车型有好感，也要照顾到家用"，对于这句描述，我是否可以理解为，题主你想要一款外观运动，操控尚可，但质量要可靠，小毛病少的车呢？另外，平时家用肯定少不了载人载物，那座椅舒适度、空间大小、后备厢的容积也需要一一考量。

­　　3）"开车主要上下班，时不时回趟老家"，还是那句话，舒适性很重要，不过因为题主跑长途的次数多，里程涨得会比较会快，自然保养费、油费会成为选车的重点关注对象。

­　　4）"不太懂车"，意味着用起来要省心。

­　　So，针对以上需求，我给题主的购车建议是：阿特兹。

­　　选择阿特兹的理由：

­　　见到阿特兹没有不欣喜若狂的，可能言重了，但得承认，"魂动"设计语言再次让我们看到了那种自 RX7 时代结束后就消失不见的马自达动感，配合着层次分明、质感通透的亮红，怎么看，都让人沉迷，自已不能。

­　　想让阿特兹看起来身材高挑，最好的办法就是选择配有 19 英寸轮圈的版本，真的，听我的没错。

­　　操控？这一项蒙迪欧、君威和阿特兹比起来多少要差点意思。能把精准指向和舒适手感合二为一，悉数交给驾驶者的，在 20 万级别，除了阿特兹我真的找不出第二个了。自从选了阿特兹，就爱上了每一条弯道。

­　　在题主选择了"运动"这个坑后，就应该早有向乘坐空间妥协的觉悟。现实很残酷啊，这三款车的后排空间表现都不够变态，对，我的意思是都不如帕萨特或迈腾 ...... 至于你们都关心的阿特兹，用我的话来说就是"没有惊喜，只有尚可"。实际上，这句看似敷衍的描述也适用于其他两款车。

­　　市区开 2.5L 阿特兹，根据网友的反馈，百公里平均油耗在 8.5L 左右。考虑到排量和动力酸爽度，这个成绩已经能让人满意。而且创驰蓝天发动机对油品要求不高，普通 92# 油就能打发。

­　　最后，阿特兹的三大件目前依然是进口状态，质量过硬，小毛病少。这不止能让你的维修费用得到控制，更重要的是省心。

­　　——————————————————————

­　　不选蒙迪欧的理由：

­　　1）可能是同级竞品中做工最差的 ......

­　　2）这么费油的涡轮机真是没谁了，同样是 2.0T，帕萨特能跑出 10L 的成绩，蒙迪欧就不行。想想题主的需求，这一刻我竟萌生了给你推荐"神车"的念头 ......（手动微笑）

­　　3）不是劝大家放弃蒙迪欧，只是希望你们能对几起长安福特的断轴事件提起注意并保持清醒的认识。

­　　不选君威的理由：

­　　1）好久没换代了 ......

­　　2）空间表现三者最差，悬挂硬到没朋友，倘若题主你把家用的优先级提高，那这车可就真没什么优势可言了。

­　　3）和蒙迪欧一个问题，油耗。

­　　————————————————————

­　　最后，为了证明自己未被马自达充值，这里有必要再强调几点阿特兹的不足。

­　　想必题主也认同阿特兹的外观，一时激动，于是你准备刷卡提车，可不巧的是，你拉开了车门。我去，这中控大概是上个年代的产物，刻板的线条和老套的造型简直让我分分钟怀疑这车是不是出自马自达设计师之手。阿特兹的内饰确实太落后了，是因为外表用力过猛导致内气不足吗？亦或者是竞争对手发展太快，马自达还没跟上节奏？谁知知道呢 ......

­　　还记得我推荐题主买阿特兹的 19 英寸大轮圈吗？

­　　其实这句话我只说了一半，另一半是：别跑得太生猛，如果你想试试，那 19 英寸加大薄胎是不会幸福的！！！