日系车铁皮薄不安全？为何碰撞成绩都能拿高分？
都说日系车铁皮薄不安全，但为啥碰撞测试拿高分?
大家经常说日系车不安全，因为铁皮薄、刚性材质少......但有个矛盾就是，为何日系车的在国内外的碰撞成绩都能够拿高分呢?
首先一个比较主要的原因是影响车身刚度的结构主要是车架而不是车身蒙皮。
在受到撞击时，蒙皮虽然受力，但它毕竟是铁皮，所以很薄，在大多数碰撞过程中蒙皮一定是会变形的。那么这个时候就需要车身的钢架来吸收能量。组成车架的每一根钢架，在位置上都经过了谨慎的考虑以及反覆地实验论证，使其在刚才本身的力学性能基础上，有着材料力学及结构力学上的优化。
这听起来比较复杂，那这个优化到底是什么呢?举个例子，我们知道同样的材料，做成三角形就要比其他形状更坚固，这个做成三角形的过程，就是材料在材料力学和结构力学上的优化，汽车上也是同理。
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