所以,在撞击中,车体吸收冲击能量,车架通过钢架结构使冲击的能量分散开来,减小钢架受力变形的可能性,从而保证车内乘员的安全。
而蒙皮只是一块铁皮,它再硬再厚也无法使吸收的能量分散开,所以变形的可能性要远大于钢架,不过有钢架在,蒙皮瘪了也无所谓。
所以真正对行车安全起作用的不是蒙皮而是车架,所以日本车铁皮薄不薄跟碰撞的成绩无关。
德化牛母岐层林尽染五彩斑斓
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