● 雪佛兰科鲁兹(官方指导价:8.99万-16.99万元)
科鲁兹空间小结:科鲁兹自上市以来,一直是雪佛兰的当家产品,各方面都有不错的成绩。而从这次体验来看,科鲁兹前排乘坐表现出色,后排无优势,这主要还是因为科鲁兹相对偏短的轴距。储物方面,车内设计了多处实用性很强的储物格,在空间利用率方面做的也很出色。前排座椅后方的储物袋为真皮材质,后排座椅虽然放倒后不能得到一个平整的后备厢空间,但都能满足日常使用需求,储放一些较长的物体还是不成问题的。
全文总结:通过对6款车型的对比不难发现,在乘坐空间方面相差并不大,满足日常乘车需求毫无压力。而在乘坐舒适性上,6款车型表现参差不齐,比如后排中间位头枕仅凌渡、雷凌和昂克赛拉有所配备,中央通道隆起最高的凌渡达到20cm,而雷凌则基本平整,差距明显。行李厢空间方面,凌渡和408表现最佳,在行李厢盖可正常开关的情况下,可轻松容纳下8个纸箱以及1个背包,而除了雷凌外,其余均可通过放倒后排座椅来实现行李厢空间的拓展,这也正满足部分消费者对“实用性”的需求。