• 动力/底盘对比:
发动机性能参数 | ||
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全新皇冠2.5L 时尚版 | 奥迪A4L35 TFSI自动技术型 | |
发动机型号 | 5GR-FE | EA888 |
排量(mL) | 2497 | 1984 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | V | L |
气缸数(个) | 6 | 4 |
最大功率(kW) | 142 | 132 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 4000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 236 | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 1500-3800 |
发动机特有技术 | Dual VVT-i | AVS |
燃油标号 | 93号(京92号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
缸体材料 | 铝 | 铁 |
两款车型发动机方面并不是对比的重点,毕竟排量不一样,编辑在这里仅罗列出两车的动力参数,方便网友查看。
分析两车的动力参数可得出,全新皇冠采用的是V6自然吸气发动机,平顺性表现非常不错;而奥迪A4L搭载的2.0L直喷发动机在涡轮的帮助下能爆发出比2.5L发动机更高的扭矩,实际表现为在车辆前段起步加速要比全新皇冠较为迅猛。值得关注的是,采用自吸发动机的全新皇冠加注93号汽油即可,而采用直喷发动机的奥迪A4L则需要加97号汽油。后者用车成本要更高些。
传动方式和底盘 | ||
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全新皇冠2.5L 时尚版 | 奥迪A4L35 TFSI自动技术型 | |
变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
挡位数 | 6 | 8 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 双叉杆式悬架 | 五连杆式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
动力/底盘小结:自然吸气和涡轮增压,两者都有各自的追求者,所以怎么选还是要看个人的需求。虽然两者排量不一样,不过我想说的是,自然吸气式的全新皇冠动力输出顺畅性好,车座舒适,且车辆中后段加速表现不错;而带涡轮增压动力的奥迪A4L则能在更低转速时就爆发最大的扭矩,所谓的推背感也更容易体验得到。
• 保养费用对比:全新皇冠质保期长 用车成本低于奥迪A4L
保养对比 | ||
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全新皇冠 | 奥迪A4L | |
整车质保周期 | 4年或10万公里 | 3年或10万公里 |
首保里程 | 5000公里 | 7500公里 |
首保费用 | 免费 | 免费 |
建议保养周期 | 10000公里 | 7500公里 |
小保养费用 | 650元左右 | 1100元左右 |
大保养费用 | 1000元左右 | 2800元左右 |
注:由于各地4S店保养费用不同,所列出的费用仅供参考,具体视车况和4S店收费而定。 |
全新皇冠作为丰田品牌的旗舰车型,它的整体保养价格要比同级别其他品牌车型较为便宜,这也是日系豪华车型的优势所在。
奥迪A4L由于采用直喷涡轮增压发动机,因此保养的项目和全新皇冠的有所不同,费用也要高出许多,用车成本就水涨船高。大家看新闻报道也可了解到,去年政府对豪华车市场售后进行过整顿,但是也仅仅是小幅度的下降。
全文总结:回到我们对比的初衷,如果有30万预算,我是买全新皇冠还是奥迪A4L?经过对比,我们可以看出全新皇冠依然保持着一款中大型车应有的素质,大气的外观造型。虽然换代后新车增加了不少让这款车突出年轻的元素,但是车型定位来看它还是一款注重商务同时又能兼顾家用的中大型车。而奥迪A4L更倾向于豪华家用车方面,因此商务方面要弱些。如果你想买台家用车既有里子又有面子,那么奥迪A4L显然是较好的选择,再说A4L在国内保有量大,因此旧车也会比较保值;如果你想买台车既要兼顾家用、商务又不想那么高调的在外张扬,那么在这个级别里面花30万元预算,除了全新皇冠也没几款车型可选了。