标致508 (16.97-26.97万)
雪铁龙C5(18.19-23.69万)
标致508的外形确实有种惊艳的感觉,法系车的与众不同让你眼前一亮,非常有有个性。相比而言,同平台的东风雪铁龙C5进入中国的时间更早,人们对它更为熟悉一些,销量也比508略高。敦实厚重的造型跟508比显得中庸多了,但长长的前悬和侧面线条还是有法国车优雅的感觉。
东风标致508的内饰是最让满意的地方,主很有豪华感,用料和做工也都非常到位,在二十万左右的车型中,能比得上508内饰的也真的不多。东风雪铁龙C5的内饰布局有点奇怪,过于个性,但做工用料绝绝对不差。
508和C5有着相同的轴距,2815mm这个数字在同级车中已经比较领先,甚至比新迈腾和新帕萨特都要长,但实际的空间表现确很一般,可见这个轴距没用在合适的地方。
按照PSA家族的惯例,标致更偏重操控,雪铁龙更多强调舒适性,这种特性在这两款中型车上体现得比较明显。国内的标致508尽管悬挂不是很坚硬的那种,但相比C5舒适过度的调教更有驾驶乐趣,同时,C5除了悬挂更柔软外,隔音性能也更好,这就是两款车比较明显的不同。
新一代508新增了1.8T的车型,动力会更强劲一些。但根据惯例,C5也马上会上这一套动力系统。