自由光和奥迪Q5都提供了实用的后备厢空间,并均配备了电动尾厢门的便利豪华功能。仔细比较来看,奥迪Q5行李厢不但开口更大,同时内部规整宽敞,而自由光设计了许多与越野相关挂钩和网兜。两车均具备后排座椅比例放倒功能,能进一步拓展车内载物空间。
动力、四驱对比:自由光越野性能优势明显,奥迪Q5加速优秀
高性能版3.2L车型搭载了 Pentastar3.2L V6发动机,最大输出功率为272马力(200kW),峰值扭矩可以达到315N?m。虽然公路上的推背感不及涡轮增压迅猛,但匹配同级独一无二的9速自动变速箱,无论是平顺性还是舒适性,都能让大多数人感到满意。
奥迪Q5搭载了代号为EA888的2.0T缸内直喷发动机,顶配车型采用高功率调校版本,最大功率155kW/4300-6000rpm,峰值扭矩350N.m/1500-4200rpm,传动部分配备的是8速自动变速箱,从扭矩的输出来看,加速方面无疑要比自由光3.2L高性能版要略微迅猛。虽然这台2.0T发动机综合经济仅仅9升的油耗,相比自由光8.8升的指标并不算费油,但必须添加97号(京95号)汽油,相对于自由光只需要93号(京92号)汽油即可,更加适合去缺少97号汽油的一些偏远地区。
自由光3.2L高性能版和奥迪都采用了前后独立悬挂,不同的是,奥迪Q5因为采用纵置动力布局,所以前轮部分空间更大,可以布置更加复杂的五连杆式独立悬挂,在公路上舒适性与操控性略胜过自由光。自由光3.2L高性能版最小离地间隙为220mm,而奥迪仅仅只有185mm,比自由光低了35mm,不要小看35mm,这在野外就决定了自由光3.2L高性能版突出的越野实力。
Jeep自由光3.2L高性能版配备的“Active Drive Ⅱ”四驱系统为最强版本,它在低速四驱模式状态下,扭矩可放大到2.92倍,攀爬能力更加出色。与此同时,高性能版的通过性也要比普通版更强。 高性能版的Active Drive Lock除了有低速挡外,还具备后桥差速器锁止功能,能实现左右车轮50:50扭矩分配,越野能力进一步提升。