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铃木维特拉对比现代ix25 抛开颜值看实力

来源:车讯网 2015-12-30 10:35 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  长安铃木维特拉正式上市不足一个月,这台小型SUV比起老款的超级维特拉进行了脱胎换骨的蜕变,保留硬朗的风格之外,又增添了不少时尚元素,使其更像是一台脱衣有肉的实力鲜肉,该车主要的竞争对手包括时下主流的创酷、缤智、XR-V、ix25等车型,面对强大的竞争对手,维特拉到底有没有实力杀出重围?还需要等待市场的检验,在首月销量统计之前,我们先行为大家分析维特拉和主流竞争对手ix25之间的差异。

  首先,维特拉上市时主要锁定对手为雪佛兰创酷,是因为两车都采用1.4T发动机,且都外观都比较硬朗,不过面对激烈的小型合资SUV市场,维特拉的对手远远不止创酷,本田缤智、XR-V、现代ix25等重量级对手也是逾越在维特拉面前的大山。其中现代ix25和维特拉分属日韩两派的高颜值代表,外观都采用笔直硬朗的线条、内部配置也都非常丰富且都具备四驱车型,颇有些针锋相对的意味,并且ix25作为韩系一枝独秀,月销破万的稳定表现也是维特拉这位同级新人追赶的目标。接下来我们就看看除了颜值,这两车的硬实力到底如何。

对比车型筛选

维特拉车型ix25车型

1.6L 手动两驱进取型

9.98万元

1.6L手动时尚型11.98万元

1.4T 手动两驱精英型

11.88万元

1.6L自动时尚型13.38万元

1.4T 自动两驱精英型

12.68万元

1.6L自动智能型14.28万元

1.4T 手动两驱豪华型

13.18万元

1.6L自动尊贵型15.68万元

1.4T 自动两驱豪华型

13.98万元

2.0L自动智能型16.68万元

1.4T 自动四驱旗舰型

15.98万元

2.0L自动四驱领先型17.98万元
2.0L自动四驱尊贵型18.68万元

制表:车讯网http://www.chexun.com

  此前在我们的维特拉购车手册推荐中,自动豪华型成为全系性价比最为出色的车型,这个价位配置丰富程度在同级都比较优秀,所以本次主要以豪华型作为主要对比车型,而ix25共有两种动力七款车型,和维特拉匹配程度最高的无疑是这台1.6L自动智能型,售价相差不多,动力也比较相近,目前该车优惠幅度在1万元以内(是各地行情而定)优惠后在价格方面比全新维特拉有略微优势。

  ♦外观对比:诠释日韩两种型男风格

  维特拉确实比此前铃木家族的其他成员要亮眼许多,同级惯用的双色车身在维特拉身上表现相当时尚,大灯和中网组成贯穿式前脸,张力十足,俨然一位结实的小鲜肉;ix25同样属于韩系车的颜值代表,虽然流体雕塑一词已经被用烂了,但不得不说现代这套家族式设计辨识度极强,对于都市时尚一族来说,男女通吃。

  维特拉的前脸采用了时下流行的贯穿式设计,大灯和双镀铬中网衔接的非常融洽,营造出宽体的效果,底部两侧集成雾灯及日行灯,分离式黑色保险杆彰显几分硬汉气质;ix25采用了家族式六边形进气格删,内部采用三条镂空镀铬条,非常精致,底部金属防护板比维特拉出色不少,笔直的线条同样显得很阳刚。

  这两款车在前大灯配置方面差距明显,维特拉自动豪华型具备透镜式LED近光灯及自动头灯功能,而ix25的1.6L自动智能型仅为普通的透镜卤素大灯,且不具备自动头灯功能,这方面维特拉优势较为明显。

  侧面来看,维特拉的双色车身在视觉效果上表现出色,车门下方的腰线非常流畅,动感十足;ix25的侧面是展现流体雕塑最直观的地方,线条笔直凌厉,车门下方带有黑色防擦条,很有SUV风范。另外,两车均具备贴附式车顶行李架,实用性和美观性都表现出色。

车身尺寸

车型

维特拉

ix-25

创酷

缤智

长(mm)

4175

4270

4248

4294

宽(mm)

1775

1780

1776

1772

高(mm)

1610

1622

1674

1605

轴距(mm)

2500

2590

2555

2610

制表:车讯网http://www.chexun.com

  在车身尺寸方面,维特拉作为小型SUV,其长度落后主流对手较多,轴距也仅为该级别基础长度,比ix25短了90mm,在内部乘用空间表现上势必会带来一些影响。

  维特拉的尾部同样非常时尚,黑色D柱和后风挡玻璃融为一体,尾灯面积较大,为LED光源,底部带有4颗驻车雷达,且有哑光防护板;ix25的上方扰流板非常动感,底部同样具备4颗后雷达,但是缺少维特拉豪华型所具备的前驻车雷达,两车均采用隐藏式排气孔,都缺少顶配车型上的后摄像头。

  维特拉采用的17英寸双色五辐式轮毂,表面为切割设计,轮胎规格为玛吉斯的215/55 R17轮胎,备胎为全尺寸备胎;ix25采用的也是17英寸五辐式轮毂,设计感和维特拉不遑多让,轮胎规格为215/60 R17的玛吉斯轮胎,不过该车配备的是非全尺寸备胎。

  维特拉的外后镜采用黑色车漆,与车顶配色保持一致,配置上带有电动调节、加热及电动折叠;ix25则采用的是车身同色的设计,功能是上只有电动调节,两车都有侧转向灯,不过ix25进行了镀铬处理更加精致。除此之外,两车都有无钥匙进入/启动系统,ix25门把手采用镀铬处理。

  总之,在外观方面,两车的颜值都不低,维特拉的双色搭配是亮点,ix25的流体雕塑也不赖,配置方面维特拉的LED大灯、日间行车灯、自动头灯、外后镜电动加热、电动折叠一干配置拥有绝对优势,ix25配置较低,仅在车身尺寸上占有一定优势。

  ♦内饰对比:维特拉配置更丰富,ix25比较务实

  维特拉的内饰让人眼前一亮,采用黑色及银色面板搭配,中控石英钟、8.7英寸触摸屏亮点十足,多功能方向盘为全系标配,唯一遗憾的是中控上方的材质略硬,有待提升;ix25的内饰秉承现代家族式设计,在目前来看已经不那么时尚,配置方面,该车不带中控显示屏,也没有多功能方向盘等。

  维特拉自动豪华型采用的是三辐式真皮多功能方向盘,配置及其丰富,包括定速巡航、换档拨片、语音控制及多媒体按键;ix25则只有旗舰型才具备多功能方向盘,而右侧两个按键为仪表盘里程计算及行车电脑信息查看,好在该真皮方向盘握感出色,三、九点位置带有凹陷设计,防止打滑,另外ix25具备方向盘四向调节,而维特拉仅支持上下调节。

  两车的仪表盘造型都非常普通,双圆式设计没什么亮点,不过维特拉内部的银色装饰面板更加时尚;两车的行车电脑显示屏均属于全系标配,且都是黑白显示屏,显示信息相差不多。

  中控的8.7英寸触摸显示屏可提供类似于福特的分屏显示功能,豪华型带有GPS导航、蓝牙电话等,并且支持苹果的Carpaly系统,对于娱乐系统的扩展比ix25强大不少,非常适合年轻人,并且该车还提供USB+SD卡接口;ix25智能型则没有提供中控屏幕,功能方面,仅提供电台和单碟CD,并有USB和AUX接口,整体表现不如维特拉。

  维特拉豪华版车型的空调系统为自动空调,带有温度显示屏,并且具备花粉过滤系统;ix25智能型仅为手动空调,不带温度显示,两车均没有后排出风口,属于同级正常水准。

  细节方面,维特拉中控台上方镶嵌了一个石英表,颇为精致,方向盘左下方提供了驻车雷达、大灯高度调节、ESC、发动机启停的按键,顶配车型还具备陡坡缓降功能,另外该车还提供一键启动、前排USB接口等配置。

  这台现代ix25 1.6L自动智能型具备了陡坡缓降,实用性更强;大灯高度调节、仪表盘亮度调节、ESC也是必不可少;该车同样具备了一键启动,在接口方面比维特拉更丰富。

  在内部方面,维特拉同样占尽配置优势,具备多功能方向盘、定速巡航、8.7英寸中控屏幕且支持Carplay、GPS、自动空调等重磅配置拥有不小优势;同价位的ix25则额外具备了陡坡缓降功能,配置不如维特拉丰富,不过做工用料略优于维特拉的硬塑料。

  ♦空间对比:ix25优势较大,维特拉展现劣势

  两车高度相仿,前排空间差距不大,维特拉豪华版和ix25的1.6L智能版车型在前排座椅方面配置相仿,均为仿皮材质,且均为6向手动调节,配备座椅高低调节,只不过维特拉运动感很强,采用红色缝线,并且带有红色Vitara绣标,整体表现稍强。

  维特拉的车身尺寸在同级没有任何优势,其轴距比ix25短了90mm,这对于小型SUV来说,差距还是较大的,后排腿部空间不如ix25宽敞,不过ix25尾部造型下压,因此头部空间两车相差不多。

  两车的后排座椅均支持按比例放倒,且都提供了中央扶手及后排杯架,不过维特拉提供了中间头枕,但是ix25则只有两个头枕,两车均没有后排出风口,属于同级正常水准。

  维特拉的全景天窗宽为800mm,而ix25稍逊一筹宽度为710mm,另外,维特拉天窗开启长度为560mm,ix25开启长度为410mm,综合表现维特拉稍微领先。

  后备厢容积方面,维特拉在有限的车身尺寸限制下,整体表现还算可以,仅常规纵深略逊于ix25,目前已知ix25的常规容积为431L,维特拉稍逊一点,不过两车后排座椅放倒后差别不大,最大纵深均为1700mm。

  空间是维特拉的软肋,但是细节方面除理的还算出色,如:红色座椅缝线加入了Vitara绣标,第二排具备三个头枕、天窗采光面积和可开启面积更大;ix25的轴距更大,空间上表现出色,后备厢的常规容积也优于维特拉,总体扳回一城。

  ♦动力/悬架对比:维特拉动力更强劲,悬架两车一致

  维特拉搭载的1.4T增压直喷发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220N·m(1700-4000prm),ix25搭载1.6L自吸多点电喷发动机,最大功率125马力,峰值扭矩151N·m(4850prm),两车均为6速手自一体变速箱,维特拉无疑动力更强,也更加省油。

  无疑,维特拉动力更加高效,具备发动机启停的1.4T增压发动机在市区内表现游刃有余,峰值扭矩的转速区间宽泛,对于走走停停的拥堵路况来说,随时都能感受到强劲的低扭,要命的是其百公里油耗也比ix-25低不少;ix-25则是典型的自然吸气发动机风格,对于这台小型SUV来说也完全够用,但和维特拉比没有胜算。不过据悉未来ix25也会推出1.4T发动机最大功率103kW(140马力),峰值扭矩为242N·m,动力全面由于现款1.6L发动机。

  在悬架方面,两车都采用前麦弗逊式独立悬架,维特拉后悬架为纵臂扭力梁非独立悬挂,ix25为扭力梁半独立悬架,两车相差不多。

  ♦编辑总结:

  综合来看,维特拉确实在价格和配置之间展现出极强的性价比优势,这台不足14万的豪华型具备了LED大灯、自动头灯、多功能方向盘、定速巡航、中控大屏、GPS导航等一干配置,1.4T+6AT的动力总成也比同级1.6L车型表现出色,但是维特拉的缺点也不是没有,短小的车身尺寸影响了本就紧凑的车内乘用空间,反观ix25拥有同级较大的车身尺寸、流体雕塑的高颜值外观,当然还有目前较大的优惠力度。如果对空间、颜值和价格较为在意的消费者完全可以考虑目前销量火爆的ix25,但是如果更青睐配置和动力的消费者则可以考虑选择维特拉。

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