火热!紧张!刺激!福建益成CX-5节油大赛圆满落幕

来源:闽南网 2014-11-06 10:36 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　福建益成CX-5节油大赛圆满落幕

　　长安马自达节油赛前三名油耗均在4L/百公里以内

　　火热!紧张!刺激!激动兴奋的一天，长安马自达福建益成4S店举办的CX-5节油大赛于11月2日完美落幕。

　　在4S店的精心策划下，16位新老CX-5车主热情参与本次比赛，尽管当天泉州下起了蒙蒙细雨，但一点也没有减少车友们对活动的热诚。澎湃的节油挑战赛，风景优美的仙公山游玩，和车主的心得分享，喜悦写在每个人的脸上。

　　本次节油赛选用了全程为24km的福建益成店-洛江-双阳-河市-马甲(仙公山旅游区)作为赛道，让参赛者充满激情。令人吃惊的是，节油赛前三名油耗均在4L/百公里以内!即使是车主自己也惊讶于跑出如此低的油耗，甚至是阅车无数的油站工作人员也很惊叹于CX-5确实省油。车主们再一次感受到CX-5带来富有魅力的驾控感受及节油神力。

　　关于CX-5：超乎你想象的油耗

　　经济可靠稳操胜券的秘密武器

　　在行业人士看来，SUV的操控性绝对不是发动机功率、扭矩参数的简单对比，而是基于车辆整体性能的综合体验，包括车辆的动力传动、转向特性、车身整体性及刚性、底盘悬架结构及调校。对于主打运动的SUV车型来说，车辆的加速、转向、刹车等性能都是非常重要的体验点，试驾时可仔细感受油门的响应、换挡手感、转向特性、车身整体感及制动灵敏性。

　　而由于底盘高、重心上移，比同平台轿车操控性差很多是传统SUV无法克服的顽疾。现在，马自达“打破常规”，推出让全球业界震动的“创驰蓝天”技术，通过对发动机、变速器、车身和底盘的全面革新，让“创驰蓝天”技术首款车型 CX-5成功克服了高底盘(离地距215mm同级最高)和长轴距(轴距2700mm同级最长)对操控的影响。从专业测评和用户实际反馈看，CX-5车身的灵活性、高速稳定性等操控指标都已无限接近轿车。

　　“如果说翼虎能够提供出色动力、CR-V能够最大化满足家用的话，那么CX-5就是很好的中和体——将操控性和运动舒适紧密结合”。专业人士表示，很多用户对眼下几款热门SUV的评价颇为中肯。而究其原因，作为“创驰蓝天”技术重要的组成部分，SKYACTIV-CHASSIS底盘技术对CX-5操控性的提升最为显著。例如，在对车辆操控性能影响最大的后悬挂部分，CX-5采用的横梁式副车架尺寸加码、结构增强，形成壮实的框架式副车架，非常利于提升车身整体的刚性，同时强调了车辆的操控性能。

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