国产版全新高尔夫7试驾体验 新车驾驶性能全解(组图)
轮胎和轮毂方面，国产第七代高尔夫将会配备三款轮毂设计，中高配车型可选择16寸轮毂，低配车型则采用15寸轮毂。从我们试驾的国产实车上看，一汽-大众为了国产第七代高尔夫配备的是邓禄普轮胎，尺寸为205/55 R16，备胎则是非全尺寸，采用韩泰195/65 R15轮胎。
剩下就是大家比较关注的后悬架设计，海外版第七代高尔夫低配车型可选装独立后悬架，1.4T高功版标配独立后悬架，而我们试驾的1.4T高功率顶配车型采用的是扭力梁非独立后悬架，有可能以后只有GTI和GLI会采用独立后悬架，一汽-大众这种“减配”做法确实有些过分了。
下面就来着重的介绍一下国产第七代高尔夫车内空间及体验感受，由于是量产车型，所以出现的配置及做工表现要用正常的标准去衡量了。我们之前实拍的那台国产第七代高尔夫试装车上出现了自动泊车、丹拿音响、车道偏离预警三项配置，而此次试驾的顶配车型中却没有出现这三项配置，大众官方的解释是试装车不具有参考价值。
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