内饰外观全解读 奇瑞艾瑞泽7 1.6CVT新车性能测试(组图)

　　经过实际道路测试，艾瑞泽7的噪音水平全部都在合理的数值范围之内，从实际驾驶当中的感受来看，怠速以及低速行驶时噪音感觉是最小的，几乎没有什么噪音传到车内，完全不影响你用正常的语调进行交谈，这点是让我之前没有想到的，往往自主品牌在噪音方面都不是强项，艾瑞泽7算是在隔音方面下了不少功夫。不过有些遗憾的就是当车速超过100km/h之后，反光镜两侧的风噪非常明显，整车设计时对于这两点的空气动力学优化还不够细致。

　　●性能测试：刹车成绩很不错，加速成绩很一般

　　◆加速性能测试：

　　艾瑞泽7的起步状态很平淡，因为CVT变速箱无法承受太高的扭矩输出，所以全油门起步时发动机转速只能保持在2000rpm左右，起步一刹那车轮不会有任何滑动，之后一直到加速过程结束都没有任何波澜，最终成绩也仅为14.92秒，和同级别产品相比这个成绩太差了，实在对不起它那台有着漂亮参数的发动机。当然加速成绩表现不好大部分原因是变速箱造成的，从起步开始就拖延了不少时间，相信手动挡车型的成绩能提升不少。