出色的油耗表现主要得益于新加入的ECO节能模式和CVT变速箱。在ECO节能模式开启状态下,车辆的转速基本保持在1500rpm上下,这时车辆的油门和变速箱反应都相当迟缓,深踩油门车辆也不会又太大反应,通过这种主动干预喷油量的方式来起到降低油耗的作用,从实际测试成绩看,这套ECO系统的效果还是相当不错的。
舒适性:噪音表现不素舒适性令人满意
三菱特有的发动机声在怠速时尤为明显,但车辆在形式过程中的噪音表现还是不错的。从下面的表格中我们可以看到,三菱欧蓝德在各个速度段的噪音表现都在我们的参考数值之下,噪音测试成绩出色。