BMW335Li加长轴距版试驾体验
集成在方向盘上的换挡拨片增加了不少操控乐趣
试驾车型：BMW335Li风尚版
车辆提供：泉州晋宝汽车销售服务有限公司
闽南网5月17日讯 加长的BMW3系还是3系吗？当知道BMW要推出3系的长轴距版的时候，一度让笔者感到非常的失望，虽然长轴距版的3系能带来更舒适的乘坐感，但长轴距必然降低车辆的操控感。
幸运的是虽然为了符合国人的消费观而加长了轴距，但BMW毕竟还是BMW，骨子里还是有着德国人的固执，即使为了迎合市场需求，但灵魂中还是坚守操控至上的理念。
不妥协：操控至上
本次试驾的BMW335Li虽然在空间和舒适上有了较大的改进，但它仍然是BMW轿车系中最注重驾驶乐趣的车型，3.0T直列6缸引擎，最大功率为225KW，最大扭矩400N·m，百公里加速只需5.7秒，这个成绩让多少竞争对手颜汗。而前置后驱、前后轴50:50的配重、铝合金材质的悬挂连杆、四种可选驾驶模式等为操控量身打造的设计，更是保证了BMW335Li完美的驾控体验。
说到操控，喜欢赛车的车友肯定对于换挡拨片不陌生，而此次试驾的BMW335Li的方向盘上，也集成了换挡拨片。高速行驶时通过换挡拨片可以轻松换挡，增加了不少换挡的乐趣。
有改变：更大的空间
BMW335Li名字中带了个“Li”，那最引人注目的莫过于加长的轴距，2920mm的轴距比标准轴距版的车型多了110mm，别小看这110mm，它可以让后排的乘客轻松跷起二郎腿，这样的空间表现完全可以和行政级别的车型相媲美。
除了空间的改变之外，BMW335Li的外观也偏向了商务，天使眼大灯和双肾进气格栅连在一块，是前脸立体感十足，加长的轴距让侧面看上去更显修长，而增加的镀铬装饰乍一看还有着7系的影子，显得商务感非常强烈。（海峡都市报闽南版记者 陈荣）
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