改装后的丰田RAV4
海都网—海峡都市报讯 汽车是这个社会最好的机械“玩物”,对机械感兴趣的人都不会“放过”汽车。既然是“玩物”,那要怎么玩才能更起劲、更有意思?今天,海都报漳州汽车周刊就为喜欢改装的车友们,提供一个全新的交流平台!
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改装车型:丰田RAV4 改装费用:3155元
案例提供:漳州新概念汽车生活馆旗舰店
开好车是很得意的事情,既可以享受驾驭汽车带来的乐趣,也可以给生活带来便捷,然而这远远还不够!爱车的人总是变着法让自己的车更有个性,更吸引路人的眼球。拉花、改装踏板以及护杆,小小的一些改动,花费也不高,但是马上就能让爱车在同型车中脱颖而出,给人留下不一样的感觉——这不是炫耀,而是爱车的另一种表现。
杨先生驾驶的是本田RAV4,作为一款城市SUV,本田RAV4很受漳州市民喜欢。不过,杨先生总觉得自己的车少了点什么。看到同事的车多多少少都有进行一些改装,杨先生也心动了。他的改装目的并不是为了让汽车有更好的越野性、操纵性,相反的只是想让汽车从外观上更拉风。漳州新概念汽车生活馆旗舰店也给出了专业的建议:拉花、改装踏板以及前护杆,所花费的也不多:拉花780元、豪盾牌踏板1625元、豪盾牌前护杆750元,总计3155元。
改装了拉花、踏板和前护杆之后,杨先生的整部车外观上看起来“男人”了很多,更有越野的“范儿”。新概念汽车生活馆的技术经理陈绍山告诉记者,这三样改装其实是美观效果大于实用。拉花纯粹是为了美观,而前护杆多少还能在低速停车碰到障碍物的状况下起到保护漆面的作用。至于踏板,那是供小孩子上下车使用的,成年人用不上。
改装踏板是这里最有技术含量的活了,陈经理告诉记者,有些品牌汽车在车辆下裙边的槽上没有预留螺丝孔,还需要进行打孔。打孔动作要细腻,不能操之过急。打孔之后使用的是膨胀螺丝或者倒钩螺丝。在支架的配合下,4~6个螺丝就可以将踏板固定好。
需要强调的是,踏板一般是铝合金制作的,自重10斤左右,它由螺丝固定,所能承受的重量各个车型不一致,但也在200斤左右,经受不起一个成年人站在上面“折腾”。如果经常遭受重压,踏板也会发生变形。(本网记者 王庆平)
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