网络上有很多以老司机为题的文章,而冠上老司机之名后,这些文章都有不错的阅读量。可见大家是把老司机摆在一个很高的位置,大有若习得老司机一招半式,便可纵横马路一生的觉悟。
可老司机开车就一定没问题吗,如果我告诉你很多老司机连方向盘都不会握呢?没错,今天就聊聊老司机手里的方向盘。
1.老司机入门技——掏轮
这个掏轮是有来历的,也不能全怪老司机。因为以前的车没有助力转向,打方向盘得用很大劲,用“掏”的比较容易使劲。
但现在的车都有电动助力,打方向盘很轻松,完全不用掏。并且掏轮是有安全隐患的,在急打方向盘时很难打满圆,回位也容易卡位。
2.老司机进阶技——搓轮
搓轮因为省力并且看起来潇洒,历来受老司机追捧。
但要知道,潇洒是以暴露安全隐患换来的,因为搓轮只有掌心一个接触面接触方向盘,很难牢实的把控方向盘,极易打滑,一旦方向盘打滑,车子会冲向不该去的地方。
3.老司机休闲技——叉轮
所谓叉轮,就是把手叉在方向盘里边,就像这样。
这么玩的目的,是开车久了,手会累,所以在匀速行驶时,把伸进去歇会儿手。至于安全隐患嘛……如果撞车,你这双手就废了。
4.老司机提升技——扔轮
扔轮就是我们俗称的甩盘子,在转大弯的时候,把盘子甩起来。
先不讲助力转向能不能让你这么玩,如果你在扔轮的过程中,轮胎碾上大块石头之类的东西,导致轮胎转向,这时你手不在方向盘上,你觉得车子还能延你预想的轨迹进行吗?
5.老司机高级技能——反手抡
右手/左手握方向盘左边/右边,同时握方向盘里侧,就像这样。
就不讲原理了,这样握方向盘明显是跟人正常的下意识相反的。我们先说正常情况下,咱们右手握在方向盘外侧,并且在右边,就像这样。
要右转的话,咱们右手会往下打。但如果反手抡,这时你要右转就得左边打,这完全是跟正常驾驶意识相反的、,很危险。
6.老司机终极神技——腿打轮
你没看错,是用腿打方向盘,怎么打?用大腿往上蹭,主要是低速时使用,用来修正车身行进方向。
这个方法的原理是,他们在等红灯或堵车的时候,腾出手来看手机或看报纸,因为速度慢,就用腿来保持正常的行进轨道。
据说使用这个方法的都是职业司机,如果被后排的老板看到,一定会被开吧!