冬季车内使用暖风,你必知的6大巧方!很实用哦!
与夏天使用空调冷风不同,使用暖风,在部分车主看来,不是感觉效果不佳就是带来太多副作用。以下六条你必知!
1、冷车启动不要立即开暖风
很多车主喜欢一上车就启动暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,这时启动暖风不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。
2、长时间开启暖气需适当换气
车内长时间开启空调暖风后,不少人会产生一种呼吸不畅之感。这是由于车内本身处于密闭的空间,空气不流通。
3、温度不宜过高 不要直吹面部
冬季开车时暖风温度不宜过高,否则容易造成困倦而引发事故。冬季气候本身比较干燥,开暖气会让车内空气更干燥,使皮肤干燥,还容易产生静电。车内除了可以使用车载保湿机,也可以放一块湿毛巾。
4、暖风可应对车内反复起雾
冷风除雾见效快,但多人在车里会出现反复起雾状况,可以尝试开启暖风除雾的方式。但要注意,见效没有冷风快,一般会持续1-2分钟,通过热风将玻璃上的湿气都吹干了,不会出现反复起雾的情况。
5、暖风风量小原因有三
一是空调的滤芯太脏,造成只有部分空气送进来;
二是空调送风机的工作负荷过大,可能烧蚀空调电机;
三是送风机的调节电器发生故障,造成送风量变小。
如果是空调的滤芯太脏,应更换空调滤芯。
6、暖风易生细菌 保持干燥
在停车前几分钟关掉暖风,在外循环开启的状态开一会儿自然风,这样空调管道内的温度就会和外界气温接近,从而保证了空调系统内的相对干燥。减少细菌滋生。(全国交通网)
热车后再开暖风 先吹风挡再吹脚新手们! 记住没?
冬季行车,车内暖风是必不可少的,但说到如何使用空调暖风,相信有很多车主会有些不屑地认为这没什么可说的,不过记者调查身边的新车主后,发现许多车主在空调暖风的使用方法上显得不够明确。
看来了解如何正确使用空调暖风系统, 确保环保、 省油对于新车主们还是很有必要的。暖风使用也是有技巧的
汽车空调的制热功能是由暖风水箱散发的热量而来,因此若想空调吹出暖风来, 前提就必须使车辆水温上升到正常值, 吹出来的风才会是热风。据广汽三菱售后服务部王文煜介绍:“热车后,在开启空调暖风初期选择内循环模式会给车厢带来更出色的升温效果,在车厢内温度提升到一定程度后, 为了保证车内空气的流通, 建议车主将空调及时切换至外循环模式。 当然, 这也要根据您所在地区的天气环境而定。 ” 空调温度不宜过高 风量、风向要把控好
很多车主认为空调温度设置越高越好,其实这样的操作是不对的, 王文煜表示:因为过高的空调温度虽然会让车厢迅速升温,但是较高的温度会使驾驶员反应变慢,车内乘客也会感觉不适,因此为了在舒适和安全上取得平衡,一般建议将空调温度设置在22℃左右为宜。 而且暖风的风量也要控制好, 过大的暖风风量会带来噪音, 影响车内乘客的乘坐舒适度,同时也影响驾驶员的驾车安全, 所以建议大家在使用空调暖风时, 将空调风量调至1、2挡位。 对于空调风向的调整来说, 一般早上车辆刚刚启动行驶时候建议先吹前风挡, 以确保行车视线清晰。车辆水温达到正常时,可以根据需求调节风向,如果长期行驶建议还是将风向调整吹向脚部,毕竟热空气是向上的。(新文化报记者 宋航宇)