去年5月1日起,我国私家车报废年限取消,直到最大行驶里程60万公里才会强制报废。所以,很多车主就想把爱车一直开到老、开到残、开到破,不用上个十年八年坚决不换?好,咱们尊重这种决定,不过请做好心理准备:因为当你真把车用到那么老、那么旧的时候,你会发现它再转售出去可能变得一文不值。
10年以上的老旧车是棘手货
当你的车使用了10多年,想换车时却发现这辆旧车居然没车商收,或卖价居然没当年价值的百分之一?这种情况近期被王先生遇到了,他将买了12年的菲亚特派力奥开到某汽车4s店想置换人生中的第二辆新车时,4s店销售员居然说:“你这旧车不好卖。”出于促进新车销量的目的,销售员最终报给他1000元的旧车收购价。这把王先生气坏了:“我这车还能开得好好的,现在居然只能跟卖废铁一样?”
销售员告诉他:该车旧且品牌一般、排放更达不到国iv标准,其实1000元都不值,只能转手给二手车商外迁去云南等外地销售,如果等一两个星期没人要,就只有拉去报废一条路了,真等同于卖废铁。“10年以上的老旧车是棘手货。”旧车交易市场二手车评估师陈士强说。
第几年卖旧车最划算?第叁和第六年
谁也不希望花了十多二十万元买来的车,换车转卖时折价太狠。对于一辆车的残值,目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算:前叁年每年按价值减少15%算;中间四年每年按价值减少10%来计算;最后叁年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面:实际上第叁年卖车或者第六年卖车最划算。
使用了一至两年的“八成新”车辆的残值率最低,因为4s店一经售出新车价就直接打8折;而到了第十年后,旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。
没人收的旧车报废还能值点钱
事实上,如果你的旧车使用年限太久,或者是严重的事故车、水浸车之类,本地二手车行基本拒绝出价收购,这时选择去申请报废汽车,将车卖给汽车报废回收公司,几乎是“榨干”这辆车的最后一点价值的最佳途径。据介绍,报废流程很简单,几乎就是一手交货一手交钱,办完报废手续,报废公司当场就付钱。车主提供证件及报废汽车,拖车及注销车辆档案的手续由报废汽车回收公司办理即可。(邓莉)